公路在转折点两侧相邻直线处，为了满足车辆行驶顺适，安全和速度的要求，必须用＿＿＿连接。

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土木工程概论《土木工程概论复习试题三》真题及答案点击查看

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公路在转折点两侧相邻直线处为了满足车辆行驶顺适安全和速度的要求必须用连接

一定半径的曲线平直线折线平直线或曲线

边界点是

边界线上的任意点边界线上的转折点，包括描述弧段边界线的特征点相邻地块之间的界址点边界线上的转折点，不包括描述弧段边界线的特征点

巷道宽度应满足车辆安全行驶的需要车辆单向行驶的巷道巷道宽度应满足车辆两侧至巷道壁或排水沟的间距不低于

300mm 100mm 200mm

为了保证中心锚结线夹处接触线相对于两侧的高度只调整相邻吊弦的长度就完全可以满足了

公路急转弯处通常是交通事故多发地带如图某公路急转弯处是一圆弧当汽车行驶的速率为vc时汽车恰好没有向公

路面外侧高内侧低车速只要低于vc，车辆便会向内侧滑动车速虽然高于vc，但只要不超出某一最高限度，车辆便不会向外侧滑动当路面结冰时，与未结冰时相比，vc的值变小

高速公路某些路段的两侧立有一定高度的屏障其目的是为了减弱高速行驶的车辆产生的噪声对高速公路两侧居民的

在声源处减弱噪声在传播过程中减弱噪声在人耳处减弱噪声控制噪声的产生

为了减少高速行驶的车辆产生的噪声对高速公路两侧居民的干扰常在高速公路的两侧架设具有一定高度的屏障这种

噪声产生环节减弱噪声噪声传播环节减弱噪声噪声接收环节减弱噪声噪声产生、传播、接收三个环节减弱噪声

为了减少高速行驶的车辆产生的噪声对公路两侧单位居民的干扰常在公路两侧立有一定高度的噪声分贝仪器分贝

为了减少高速行驶的车辆产生的噪声对高速公路两侧单位居民的干扰常在高速公路两侧立有一定高度的隔声板这

在声源处减弱噪声在传播过程中减弱噪声

在人耳处减弱噪声以上说法都不正确

为了保证车辆行驶速度及安全公路路面要具有一定的和必要的

为了减少高速行驶的车辆产生的噪声对公路两侧单位居民的干扰常在高速公路的两侧架设具有一定高度的屏障.这

堵塞感受噪声器官　　阻隔噪声传播的途径　　控制产生噪声的声源　　防止噪声产生回声

为了减少高速行驶的车辆产生的噪声对高速公路两侧单位居民的干扰常在高速公路的两侧架设具有一定高度的屏障

堵塞感受噪声的器官阻隔噪声传播的途径控制产生噪声的声源防止噪声产生回声

相比两侧同一反射波的同相轴其振幅特征相当突出形成粗黑的强振幅剖面特征是最直观最表面的特征

亮点暗点平点转折点

在道路纵坡转折点设置竖曲线将相邻的直线坡段平滑地连接起来以使行车比较平稳在设置凹形竖曲线时需要满足_

视线视距交通运输量最小半径车辆行驶平稳(离心力)

机动车在遇有前方机动车缓慢行驶时应当

从前方车辆两侧穿插停车等候从前方车辆两侧超越依次排队行驶

高速公路边安装的隔声墙目的是为了减弱车辆噪声两侧居民的干扰.这种人性化设计是采用了下列哪种途径来减弱

在声源处减弱在传播过程中减弱在人耳处减弱以上选项都不正确

为了减少高速行驶的车辆产生的噪声对高速公路两侧单位居民的干扰常在高速公路的两侧架设具有一定高度的屏障

堵塞感受噪声的器官阻隔噪声传播的途径控制产生噪声的声源防止噪声产生回声

为了减少高速行驶的车辆产生的噪声对公路两侧单位居民的干扰常在高速公路的两侧架设具有一定高度的屏障这种

堵塞感受噪声器官；阻隔噪声传播的途径；控制产生噪声的声源；防止噪声产生回声。

广州市为了减少内环路行驶的车辆产生的噪声对路两侧居民的干扰在路两侧立有一定高度的隔声板这种减弱噪声的

在声源处减弱噪声在传播过程中减弱噪声# 在人耳处减弱噪声以上说法都不正确

公路在转折点两侧相邻直线处为了满足车辆行驶顺适安全和速度的要求必须用连接

缓和曲线平直线折线平直线或曲线

公路在转折点两侧相邻直线处，为了满足车辆行驶顺适，安全和速度的要求，必须用＿＿＿连接。

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公路在转折点两侧相邻直线处， 为了满足车辆行驶顺适， 安全和速度的要求， 必须用＿＿ ＿ 连接。

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公路在转折点两侧相邻直线处，为了满足车辆行驶顺适，安全和速度的要求，必须用＿＿＿连接。