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扣件涂油作业时,无缝线路地段根据轨温作业条件,采取( )的流水作业方法。
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普速铁路线路工《线路工岗位题库》真题及答案
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大型养路机械无缝线路地段的作业轨温条件一次拨道量在11~20mm时 作业轨温不得超过-20℃~+15
钢轨温度
气温
设计锁定轨温
实际锁定轨温
大型养路机械无缝线路地段的作业轨温条件一次起道量小于20mm作业 轨温不得超过实际锁定轨温±20℃
无缝线路地段起道作业轨温超过锁定轨温℃时禁止作业
20
10
30
40
大型养路机械无缝线路地段的作业轨温条件一次起道量小于作业轨 温不得超过实际锁定轨温±20℃
20mm
25mm
30mm
35mm
大型养路机械无缝线路地段的作业轨温条件一次拨道量小于时作业 轨温不得超过实际锁定轨温±20℃
20mm
18mm
15mm
10mm
大型养路机械使用管理规则规定大型养路机械在无缝线路地段维修作业时应在实际锁定轨温范围内允许作业
大型养路机械无缝线路地段的作业轨温条件一次起道量在31~50mm一 次拨道量在11~20mm时作业轨
无缝线路地段应根据合理安排作业项目
季节特点
锁定轨温
线路状态
钢轨温度
垫碴起道时无缝线路地段作业的轨温条件半径小于600m的曲线为实际锁定轨温
+10℃~-15℃
+10℃~-20℃
+5℃~-10℃
+5℃~-20℃
线路维规对大型养路机械在无缝线路地段作业的轨温条件是什么
无缝线路地段大型养路机械作业的天窗时间应避开高温时段当预测作业轨温髙于 原锁定轨温时必须进行应力放散
大型养路机械在无缝线路地段作业时一次起道量不大于30mm作业轨温不应超过______________
大型养路机械无缝线路地段的作业轨温条件一次起道量在31~50mm作 业轨温不得超过实际锁定轨温-20
无缝线路轨温在实际锁定轨温减30℃以下时可以进行扣件涂油和流水作业
大型养路机械无缝线路地段的作业轨温条件一次拨道量小于20mm时作 业轨温不得超过实际锁定轨温±20℃
无缝线路地段作业三测是作业前作业中作业后测量
轨长
轨温
轨宽
轨高
大型养路机械在无缝线路地段作业时对轨温有什么要求
扣件涂油作业时无缝线路地段实际锁定轨温禁止作业
-20℃以下
+20℃以上
+15℃~-20℃
+10℃~-15℃
大型养路机械无缝线路地段的作业轨温条件一次起道量小于30mm一次 拨道量小于10mm时作业轨温不得超
大型养路机械无缝线路地段的作业轨温条件一次拨道量在11~20mm时 作业轨温不得超过设计锁定轨温-2
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预防性打磨钢轨顶面切削量一般不大于mm
υmax>160km/h正线线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中限速160km/h三角坑直线和圆曲线标准为mm
铺设混凝土岔枕时应用Ⅲ型混凝土枕过渡υmax≤120km/h时道岔直向两端过渡枕均不得少于根
允许速度大于160km/h的线路坡度代数差不小于时应设置圆曲线型竖曲线
跨区间无缝线路区间无缝线路按单元轨节等距离设置位移观测桩且桩间距离不宜大于m
线路车间的管辖范围正线延长单线以60~80km为宜双线以为宜
80km/h<υmax≤120km/h正线线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中高低的临时补修标准为mm
更换或处理折断重伤钢轨及焊缝是基本内容
铁路正线线路宜采用60N75N廓形钢轨上道后应及时打磨为目标廓形钢轨大修铺设无缝线路地段应采用长定尺钢轨在小半径曲线地段应铺设钢轨
辙叉心轮缘槽标准宽度测量位置按标准图或设计图规定为mm容许误差为+3-1mm
尖轨尖端轨距加宽允许速度不大于120km/h的道岔应按不大于的递减率递减至基本轨接头
查照间隔辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离在有客车运行的线路上不得小于mm
钢轨预打磨应在新钢轨上道使用后尽快进行一般不宜超过Mt通过总质量
高锰钢整铸辙叉辙叉心宽40mm断面处辙叉心垂直磨耗不含翼轨加高部分60kg/m及以上钢轨在其他正线上超过mm达到辙叉重伤标准
υmax≤80km/h正线线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中轨距的临时补修标准为
大修地段与非大修地段的连接顺坡应设在大修地段以外其顺坡率为允许速度不大于120km/h的线路不应大于
道岔护轨缓冲段末端轮缘槽宽度不小于mm
80km/h<υmax≤120km/h正线线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中轨距的临时补修标准为
80km/h<υmax≤120km/h正线线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中水平的临时补修标准为mm
斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为mm与轨距加宽值之和
60kg/mAT弹性可弯尖轨固定型辙叉12号道岔直向允许通过速度为km/h
线路设备修理的基本任务是通过科学合理和的维修策略保持和恢复线路设备安全性可靠性
在直线上顺坡的超高有缓和曲线时不应大于mm
线路设备维修是根据线路设备变化规律维持列车以规定速度安全和不间断地运行而对线路进行的日常维护和
υmax>120km/h的线路当钢轨接头顶面或内侧错牙大于时应及时处理
无缝线路轨枕应均匀布置轨枕配置根数1667根/km轨枕间距为
线路上的轨枕类型及配置根数应根据运量线路及线路设备条件等确定
道岔查照间隔辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离在仅运行货车的线路上不得小于mm
矫直钢轨后用1m直尺测量允许速度大于120km/h地段矢度不得大于mm
使用扣板扣件时正线半径在800m及以下和站线半径在及以下的曲线地段钢轨外侧应使用加宽铁座
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