在齿轮传动中，齿面疲劳点蚀是由于反复作用引起的，点蚀通常首先出现在 ________________________。

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齿轮的损坏形式有轮齿折断齿面磨损齿面疲劳点蚀齿面胶合

齿轮传动的失效形式有轮齿折断齿面疲劳点蚀齿面磨损齿面胶合以及齿轮的塑性变形等

齿轮传动的失效形式有轮齿折断齿面破坏等现象轮齿折断的原因有疲劳折断过载折断齿面破坏包括齿面点蚀齿面胶

齿面点蚀齿面胶合齿面磨粒磨损齿面塑性流动

高速重载齿轮传动当润滑不良时最可能出现的失效形式是

齿面胶合齿面疲劳点蚀齿面磨损轮齿疲劳折断

卸储煤设备多采用开式齿轮传动齿轮失效的主要原因是

齿面磨损应力集中疲劳点蚀胶合

在一般工作条件下齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动通常的主要失效形式为

轮齿疲劳折断 B.齿面疲劳点蚀齿面胶合 D.齿面塑性变形

齿轮传动中轮齿齿面的疲劳点蚀经常发生在

齿根部分靠近节线处的齿根部分齿顶部分靠近节线处的齿顶部分

齿面点蚀在齿轮传动中时有发生但硬齿面齿轮一般不发生点蚀破坏

对于软齿面的闭式齿轮传动其主要失效形式为

轮齿疲劳折断齿面磨损齿面疲劳点蚀齿面胶合

对于开式齿轮传动是开式齿轮传动的主要失效形式

齿面胶合齿面磨损轮齿折断轮齿点蚀

在润滑良好的闭式齿轮传动中齿面疲劳点蚀失效不会发生

开式齿轮传动中主要的失效形式是________闭式齿轮传动中主要失效形式是齿面胶合或齿面点蚀

高速重载齿轮传动当润滑不良时最可能失效形式为

轮齿疲劳折断齿面磨损齿面疲劳点蚀齿面胶合

一对圆柱齿轮传动中当齿面产生疲劳点蚀时通常发生在

靠近齿顶处靠近齿根处靠近节线的齿顶部分靠近节线的齿根部分

在闭式齿轮传动中高速重载齿轮传动的主要失效形式是

轮齿疲劳折断齿面疲劳点蚀齿面胶合齿面磨粒磨损齿面塑性变形

对于具有良好润滑防尘的闭式软齿面齿轮传动工作时最有可能出现的失效形式是

轮齿折断齿砸疲劳点蚀磨料性磨损齿面胶合

齿轮传动时由于接触表面裂纹扩展使表面上小块金属脱落形成麻点和斑坑这种现象称为

轮齿疲劳折断齿面磨损齿面疲劳点蚀齿面胶合

一对圆柱齿轮传动中当齿面产生疲劳点蚀时通常发生在

靠近齿须处靠近齿根处靠近节线的齿顶部分靠近节线的齿根部分

一般开式齿轮传动的主要失效形式是

轮齿疲劳折断齿面磨损齿面疲劳点蚀齿面胶合

软齿面闭式齿轮传动的主要失效形式是．

齿面胶合轮齿折断齿面磨损齿面疲劳点蚀

在齿轮传动中，齿面疲劳点蚀是由于反复作用引起的，点蚀通常首先出现在 ________________________。

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在齿轮传动中，齿面疲劳点蚀是由于____________反复作用引起的，点蚀通常首先出现在 ____________________________________。

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在齿轮传动中，齿面疲劳点蚀是由于反复作用引起的，点蚀通常首先出现在 ________________________。