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分解减速器后，首先用（）清洗箱体，清洗结合面上污垢、油腻等。

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减速器箱体窥视孔是为了便于检视齿轮的啃合情况及向箱内

ZD6系列电动转辙机减速器的检修作业程序为修前检查→分解清洗→检修→组装→

打号涂漆出所检测

FBZL-16型轮胎式防爆装载机50小时运行结束后应更换工作液压系统中的用油清洗滤油器清洗前后桥及轮

新制造或大修后的减速器在工作后应更换新油以后每隔3～6个月彻底清洗换油

2.5h 25h 250h 2500h

新制造或大修后的减速器在工作后应更换新油在以后每隔3~6个月彻底清洗换油

210h 250h 600h 700h

水利水电工程安装的固定卷扬式启闭机减速器清洗后应注入新的润滑油油位不应低于高速级大齿轮最低齿的齿高

减速器箱体油标尺是为了便于随时查看减速器内油的质量

减速器箱体出现裂纹损伤箱体应报废

箱体外被杂物或粉尘覆盖会直接导致

减速器渗漏速器声音不正常减速器油温过高减速器机件损坏

可以用塞尺检查减速器箱体结合面的间隙不应超过

0.01mm 0.03mm 0.05mm 0.3mm

矿井提升机减速器需跑合试车的前提是

新安装的整台减速器新更换的齿轮备件新更换的减速器箱体新更换的螺栓新更换的外壳

胶带输送机的减速器漏油原因可能是

密封圈损坏减速器箱体结合不严各轴承盖螺钉不紧油不合格输出轴与轴承端盖之间磨损间隙过大

带式输送机减速器保养与维修的内容包括

经常检查油位，减速器内润滑油不得低于最低油位。定期清洗通气罩，一般情况下每三个月清洗一次，在灰尘较多的场合应及时清洗。定期更换润滑油，并清洗减速器。定期检查减速器，发现异常情况应及时处理。

减速器内油量应加至

以能浸设最大齿轮的一个为宜以能浸没最小齿轮的一个为宜上下箱体的结合面减速器空腔的三分之二处

减速器外观清洁可以用毛刷清洁减速器箱体轴承端盖底座以及地脚螺栓外部灰尘再采用汽油煤油等清洁油进行清洗

减速器齿轮啮合不好或轴承过度磨损可导致减速器

箱体发热噪音减小加大输出功率

在安装主减速器从动锥齿轮和差速器壳总成前应该对差速器轴承进行清洗和干燥

减速器要保持良好润滑每年清洗换油一次

减速器每季度要彻底放尽润滑油进行清洗然后重新加注新润滑油

输送机减速器完好标准是

减速器箱体无裂纹或变形，接合面配合紧密，不漏油；减速器转动平稳，无异响工作液不足，应补注工作液减速器油脂清洁，油量合适。

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