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图1为高速铁路和甲运输方式两者间客运市场占有率随运距变化图。读图回答问题。 图中两种运输方式的市场占有率变化幅度最大在()

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700—900km  600—800km  500—700km  400—600km 35.甲运输方式应该是 A.高速公路B.普通铁路C.航空D.水路  
甲的市场占有率增加10%,乙的市场占有率减少10%  甲的市场占有率减少10%,乙的市场占有率增加10%  甲的市场占有率增加14%,乙的市场占有率减少14%  甲的市场占有率减少14%,乙的市场占有率增加14%  
京沪高速铁路建成后将从根本上改变我国的铁路布局格局  与普通铁路运输相比,高速铁路运输具有机动灵活、周转速度快、运价低的特点  与原京沪铁路相比,京沪高速铁路以客运为主  京沪高速铁路优先采用以桥代路方式是为防止环境污染  
相对市场占有率>1,市场增长率>15%  相对市场占有率>1,市场增长率<15%  相对市场占有率<1,市场增长率>15%  相对市场占有率<1,市场增长率<15%  
该业务的市场占有率为整个市场的40%  该业务的市场占有率为最大竞争者的40%  该业务的市场占有率为最小竞争者的60%  该业务的市场占有率为最小竞争者的40%  
潜在市场占有率  现在市场占有率  可达市场占有率  全部市场占有率  相对市场占有率  
400~600千米   500~700千米   600~800千米  700~900千米 2.甲运输方式应该是 A.水路B.普通铁路 C.高速公路D.航空  
700~900千米  600~800千米   500~700千米  400~600千米 2.甲运输方式应该是 A.高速公路B.普通铁路C.航空D.水路  
700—900km   600—800km   500—700km   400—600km 28.甲运输方式应该是 A.高速公路 B.普通铁路 C.航空 D.水路  
平均市场占有率  最低市场占有率  最高市场占有率  绝对市场占有率  相对市场占有率  

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