你可能感兴趣的试题
不应当妨碍气瓶的正常使用和搬运 焊接气瓶， 不允许单独装设在气瓶的封头部位 溶解乙炔气瓶， 应当将易熔合金塞装设在气瓶上封头、 阀座或者瓶阀上 工业用非重复充装焊接钢瓶， 应当将爆破片直接焊接在气瓶封头部位
氧气瓶不可与可燃气体气瓶同车 气瓶立放时车厢高度应在瓶高的2/3 以上 卧放时，瓶阀端应交替错开 夏季时气瓶要防晒
同一规格、型号的气瓶重量允许误差不得超过15% 防止超压泄放导致爆炸，瓶帽上要设置一个泄气孔 液化石油气瓶阀的手轮材料必须有防爆性能 溶解乙炔气瓶阀铜合金材料含铜量不能超过65%，否则会生成爆炸性物质乙炔铜
六氟化硫气瓶的安全帽、 防振圈应齐全， 安全帽应拧紧 搬运时应轻装轻卸， 禁止抛掷、 溜放 六氟化硫气瓶应存放在防晒、 防潮和通风良好的场所 六氟化硫气瓶可以与其他气瓶混放
永久气体－临界温度低于一10℃的气体。 充装温度－气瓶充装气体结束时瓶内气体的实际温度。 充装压力－气瓶充装气体结束时瓶内气体的压强。 许用压力－为保证气瓶安全，允许瓶内达到的最低压强。
气瓶是由有缝钢管做成的； 乙炔调节器的接头是左旋螺纹的； 气瓶内通常装有填料； 气瓶的压力通常为250PSI
气瓶立放时,应采取防止倾倒的措施 特殊情况可以使用气瓶进行引弧操作 夏天应防止暴晒
同一规格、型号的气瓶重量允许误差不得超过15% 防止超压泄放导致爆炸，瓶帽上要设置一个泄气孔 液化石油气瓶阀的手轮材料必须有防爆性能 溶解乙炔气瓶阀铜合金材料含铜量不能超过65%
瓶阀阀体上如装有爆破片，其公称爆破压力应为气瓶的气压试验压力 氧气和强氧化性气体的瓶阀密封材料必须采用无油的阻燃材料 瓶阀材料既不与瓶内气体发生化学反应，也不影响气体的质量 瓶阀上与气瓶连接的螺纹.必须与瓶口内螺纹匹配
用叉车、翻斗车进行搬运气瓶时，严禁多种气瓶同车混运 运输车辆应具有固定气瓶的相应装置，散装直立气瓶高出栏板部分不应大于气瓶高度的1 / 2 当人工将气瓶向高处举放或气瓶从高处落地时必须二人同时操作 氧气瓶与可燃气体气瓶同车时应做好防火隔离措施
机上氧气瓶通常是绿色的 氧气调节器的接头是左旋螺纹 常采用蜂蜡润滑氧气设备和附件 气瓶是由无缝钢管做成的
系统采用储气瓶组和储水瓶组中的储气容器和储水容器分别贮存__氮气和水 系统启动时__气体释放出来驱动水形成细水雾 系统在备用状态下,储水谷器处于__状态,储气容器处于常压状态 系统由细水雾喷头、储水瓶组、储气瓶组、分区控制阀、驱动装置、气体单向阀、安全泄放装置等部件组成
氧气和强氧化性气体的瓶阀密封材料必须采用油性的阻燃材料 非重复充装瓶阀必须采用法兰连接的方式与非重复充装气瓶匹配 爆破片的公称爆破压力应为气瓶公称工作压力的1.5倍 溶解乙炔气瓶阀铜合金材料含铜量不能低于70%
盛装易燃气体瓶阀的手轮选用阻燃材料 与乙炔接触的瓶阀材料选用含铜量大于70%的铜合金 盛装氧气气瓶瓶阀的非金属密封材料应有阻燃性和抗老化性 在规定的操作条件下，任何与气体接触的非金属瓶阀材料与气瓶内所充装气体具有相容性
溶解乙炔气瓶每2年检验一次 氮气气瓶每3年检验一次 腐蚀性气体气瓶每3年检验一次 氧气气瓶每3年检验一次
气瓶运送过程中应轻装、轻卸。严禁拖拽气瓶、随地平滚气瓶、顺坡横或竖滑下或用脚踢气瓶 气瓶充装人员严禁肩扛、背驼气瓶，人工运送时只能怀抱、托举气瓶 当人工将气瓶向高处举放或气瓶从高处落地时，必须有人在旁指挥， 使用金属链绳捆绑气瓶后吊运，应装设静电消散装置 氧气瓶与乙炔气瓶同车运输时，应做好防火隔离措施
瓶阀材料应符合相应标准的规定，所用材料既不与瓶内盛装气体发生化学反应，也不影响气体的质量 氧气和强氧化性气体气瓶的瓶阀密封材料，必须采用含油材料 液化石油气瓶阀的手轮材料，应具有阻燃性能 非重复充装瓶阀必须采用不可拆卸方式与非重复充装气瓶装配
站房可与设置在辅助服务区内的餐厅合建 站房内不得设置餐厨设备 加油加气站内不应建地下和半地下室 加气站的CNG储气瓶（组）间宜采用开敞式或半开敞式钢筋混凝土结构或钢结构
防止气瓶受热 正确操作 气瓶使用到最后应留有余气，以防止混入其他气体或杂志而造成事故 加强气瓶的维护 气瓶使用单位不得自行改变充装气体的品种、擅自更换气瓶的颜色标志
湘公网安备 43130202000226号