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高速铁路工程桥梁钻孔桩笼式检孔器长度应为()倍设计桩径,且不小于()米。

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桩内单孔透射法  桩内双孔透射法  跨孔透射法  透析法  
灌注桩的施工方法常用的有钻孔灌注桩、沉管灌注桩和人工挖孔灌注桩等多种  钻孔灌注桩是使用钻孔机械钻孔,在孔内安放钢筋笼,浇筑混凝土成柱  干作业成孔灌注桩施工工艺流程:测定桩位→钻孔→清孔→下钢筋笼→浇筑混凝土  沉管灌注桩的施工工艺流程为:测定桩位→埋设护筒→制备泥浆→成孔→清孔→下钢筋笼→水下浇筑混凝土  人工挖孔灌注桩护壁方法有现浇混凝土护壁、喷射混凝土护壁、砖砌体护壁、沉井护壁、钢套管护壁、型钢或木板桩工具式护壁等  
外径不小于桩孔直径  外径为钻孔桩钢筋笼直径加200mm(不得大于钻头直径)  长度为外径的4~6倍  长度为2~3倍钢筋笼外径  
测量学  高速铁路工程测量规范  GPS测量规范  高速铁路设计规范  
锤击沉桩在桩尖处的中距不得小于桩径的3倍  振动沉桩在桩尖处的中距不得小于桩径的4倍  桩在承台底面处的中距不得大于桩径的1.5倍  管柱中距可达管柱外径的2.5~3.0倍  钻孔桩中距不得小于成孔直径的1.5倍  
导管进水  卡管  钢筋笼上升  扩径  桩身夹泥、断桩  
钻孔桩、摩擦桩、沉桩  挖孔桩、摩擦桩、端承桩  钻孔桩、挖孔桩、端承桩  钻孔桩、挖孔桩、沉桩  
柱桩不大于50mm  柱桩不大于100mm  摩擦桩不大于200mm。  摩擦桩不大于300mm。  
导管进水  堵管  钢筋笼上升  扩径  桩身夹泥,断桩  
测量学  高速铁路工程测量规范  GPS测量规范  高速铁路设计规范  

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