汽车空调冷凝器安装时从压缩机输出的气态制冷剂一定要从冷凝器下端入口进入 -X题卡

汽车空调系统中制冷剂在器件内能吸取冷却对象的热量

冷凝器蒸发器压缩机膨胀阀

汽车空调中的制冷剂一定要从冷凝器的下口进来上口出去

汽车空调系统中能将液态制冷剂变为气态

压缩机冷凝器蒸发器膨胀阀

汽车空调器的能将制冷剂液体中的气体分离并滤掉杂质

压缩机冷凝器膨胀阀干燥瓶

造成汽车空调压缩机频繁动作的最主要原因是.

制冷剂过少气温传感器安装位置离蒸发器较远冷凝器风扇频繁运转温度设定值过高

汽车空调系统里控制液体制冷剂汽化的装置是

蒸发器冷凝器压缩机膨胀阀

空调制冷时制冷剂流动的顺序为

压缩机→蒸发器→冷凝器→膨胀器→压缩机压缩机→蒸发器→膨胀器→冷凝器→压缩机压缩机→冷凝器→膨胀器→蒸发器→压缩机压缩机→冷凝器→蒸发器→膨胀器→压缩机

在汽车空调制冷系统中储液干燥器是安装在

压缩机与冷凝器之间冷凝器与膨胀阀之间蒸发器与压缩机之间。

汽车空调系统里对制冷剂进行散热的装置是

蒸发器冷凝器压缩机膨胀阀

汽车空调装置中通过使液体制冷剂变为低压低温的气体

蒸发器膨胀阀压缩机冷凝器

在汽车空调的组成部件中可以根据制冷负荷自动调节制冷剂的流量达到控制车内温度的目的

压缩机冷凝器膨胀阀蒸发器

下列对冷凝器的表述正确的是

从压缩机排出的__气态制冷剂，必须由冷凝器下部管口进入冷凝器主要由发动机冷却风扇进行冷却冷凝器应经常清洗，保持清洁冷凝器是将压缩机排出的高温__气态制冷剂冷凝成低温低压液体制冷剂

关于汽车空调的制冷原理以下哪些说法正确

压缩机对制冷剂加压升温使其在制冷系统中循环流动冷凝器将气态制冷剂变成液态膨胀阀可防止压缩机停转后制冷剂倒流蒸发器将气态制冷剂变为液态

造成汽车空调压缩机频繁动作的最主要原因是

制冷剂过少气温传感器安装位置蒸发器较远冷凝器风扇频繁运转温度设定值过高

汽车空调系统中能够将液态制冷剂变为气态

压缩机蒸发器冷凝器膨胀阀

汽车空调制冷系统主要由压缩机制冷剂冷凝器蒸发器组成

汽车空调系统中制冷剂在器件内能吸取冷却对象的热量

冷凝器蒸发器压缩机膨胀阀

汽车空调装置中通过使液体制冷剂变为低压低温的气体

蒸发器膨胀阀压缩机冷凝器

汽车空调系统中的哪个装置能够将气体制冷剂变为液态

蒸发器膨胀阀冷凝器压缩机

汽车空调系统中的哪个装置能够将液态制冷剂变为气态

压缩机冷凝器膨胀阀蒸发器

汽车空调冷凝器安装时，从压缩机输出的气态制冷剂一定要从冷凝器下端入口进入。（）

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