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电力机车车体支承装置,既传递(),又保证了牵引力,制动力和横向力等水平载荷的传递。
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电力机车钳工《电力机车钳工(高级)》真题及答案
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用来传递机车牵引力和制动力的结构是
牵引杆装置
牵引电机
旁承
车架
SS7E型电力机车的用来安装牵引缓冲装置传递牵引力制动力并承受冲击力的作用
侧梁
变压器梁
牵引梁
构架
车钩缓冲装置的作用是连接车辆并传递缓和机车车辆的冲击
动能
车辆
制动力
牵引力
电力机车上的牵引装置既传递牵引力又传递制动力
把转向架上的牵引力和制动力传到车体上的装置是
车体支承装置
牵引装置
轴箱悬挂装置
构架
韶山型电力机车牵引装冒的作用是把作用在上的牵引力和制动力传到车体上
转向架
轮对
轴承
电机
车体的用途之一是接受传来的牵引力制动力并传给设在车体两端的牵引缓冲装置以便实现牵引列车或对机车制动
轮对
轴箱
转向架
圆弹簧
承担机车重量产生传递机车牵引力和制动力
车体
转向架
车体支承装置
牵引缓冲装置
SS3电力机车传递牵引力制动力和承受冲击力的主要部件是
牵引梁
侧梁
枕梁
牵引拉杆
牵引装置连接转向架和车体用于在转向架与车体之间传递纵向的牵引力和制动力
韶山4改型电力机车三角架传递机车的
牵引力
制动力
牵引力和制动力
轴向力
内燃机车采用低位水平牵引装置车体与转向架间主要靠连接是传递牵引力制动力的机构
牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离在运行中传递牵引力缓 和及衰减牵引力与制动力的变化具有连接
牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离在运行中传递牵引力缓和及衰减牵引力与制动力的变化具体有连接
车钩缓冲装置的作用是
传递牵引力
缓和车辆之间的冲击
将机车车辆连挂在一起组成一趟列车
连挂机车车辆,传递牵引力和制动力,缓和及减轻各种纵向冲击力。
车体的主要作用是承受机车上部载荷和传递机车
制动力
牵引力
横向力
纵向力
设在车体的两端用于机车车体的连挂编成列车在运行时不但能传递列车的牵引力和制动力还能对纵向冲击力起缓冲
车厢
车体
车钩缓冲装置
车辆
电力机车牵引力与制动力的传递顺序是什么
韶山4改型电力机车牵引杆是传递的关键部件
牵引力
制动力
牵引力和制动力
横向力
SS8型电力机车主电路是产生机车的电器设备电路
牵引力
制动力
照明
牵引力和制动力
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弹簧在外力作用下产生的变形式位移称为弹簧的
齿轮传动中轮与轴之连接机件是
粗实线用以表示
加工高难度工件批量大时在保证军件的技术要求条件下设计改进夹具时一般情况下应选用夹具的方式
斜齿轮在啮合传递中以啮合方式
机车零部件最低要求限度应为
丝杆螺母副的配合精度常以间隙衰示
在远距离传递中一般采用方法传递
着想消除钢料中的应力最好的办法就是
齿轮安装中心距误差不仅影响齿轮的接触位置而且影响
修配法解尺寸链的主要任务是确定在加工时的实际尺寸
光标高度规除了可测量工件高度外还可用于
螺纹连接的方式是
主视图是工件正前方看到的视图可表示工件的尺寸足
所列材料中溶点最高的金属是
蜗杆传动机构正确啮合在蜗轮轮齿上的接触斑点位置应在
当工件加工精度较高时宜选用
在机械制图中一般最先划的线条是
大流量的液压系统所使用的换向阀一般为
所列材料中耐磨性最好的是
下列材料中硬度最低的金属是
一般来说剖分式滑动轴承属于
淬火会使钢料
采用修配法装配时尺寸链中的各尺寸均按制造
通常一立方形物体至少需要几个视图即可完全表示
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测量过程中由一些无法控制的因素造成的误差称为
部件装配是从开始的
用量具测出零件的弓高和弦长通过公式计算出直径的测量方法叫
一般钳工虎钳卜之螺杆其螺牙为
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