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衬砌混凝土的强度要求 衬砌混凝土的坍落度要求 围岩类别、形状、结构 超挖和欠挖情况
设计时应根据围岩级别选取衬砌形式及衬砌厚度 钢筋保护层必须保证不小于3cm 混凝土宜采用较大的水胶比,降低骨灰比 衬砌厚度应根据围岩类别、形状、结构确定
修建于江、河、湖、海、洋下的隧道,称为海底隧道 设计衬砌断面主要解决内轮廓线、轴线二个问 衬砌的内轮廓线应尽可能地接近建筑界限,力求开挖和衬砌的数量最小 衬砌断面的轴线应当尽量与断面压力曲线重合,使各截面主要承受压应力
钢筋锈蚀、冻融破坏和碱骨料反应都可能引起混凝土开裂 按照裂缝产生的原因,衬砌混凝土裂缝一般可分为荷载裂缝和非荷载裂缝 裂缝调查时应特别注意裂缝是否渗水和裂缝是否稳定,以便有针对性的采用堵漏和柔性材料修复 在裂缝处治中,应遵循“修缝先治水”的原则 裂缝出现即表明,衬砌浇筑施工质量不合格
钢筋保护层必须保证不小于3cm 混凝土宜采用较大的水灰比,降低骨灰比 设计时应根据围岩级别选取衬砌形式及衬砌厚度 混凝土温度的变化速度不宜大于5℃/h
正确选取衬砌形式及衬砌的厚度 欠挖控制在容许范围内 钢筋保护层厚度必须保证不小于2cm 宜采用较小骨灰比的混凝土 混凝土拆模时,内外温差不得大于20℃
设计时应根据围岩级别选取衬砌形式及衬砌厚度 钢筋保护层必须保证不小于3cm 混凝土宜采用较大的水灰比,降低骨灰比 混凝土温度的变化速度不宜大于5°C/h
当裂缝面与衬砌表面垂直时,可采用骑缝注浆 当裂缝面与衬砌表面垂直时,可采用斜缝注浆 当裂缝面与衬砌表面斜交时,可采用斜缝注浆 当裂缝面与衬砌表面斜交时,可采用骑缝注浆 若裂缝宽较大时,与水泥浆相比,采用化学浆更好