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应对高度表指示值进行修正 应对空速表指示值进行修正 应对高、空、升表指示值进行修正
飞机高度和指示空速的备用指示 气压高度指示 空速指示 飞机升降率指示
备用地平仪和备用磁罗盘 备用地平仪、备用高度表和备用磁罗盘 备用地平仪、备用高度表、备用空速表和备用磁罗盘 备用地平仪、备用高度表、备用空速表、备用升降速表和备用磁罗盘
从空速管来的气源 从IRS来的高度电气信号 从空气数据计算机来的电气信号
备用罗盘. 备用水平仪. 备用高度表. 备用空速指示器.
空速指示器指示将如同高度表一样的变化 高度增加时,空速指示器指示的数值将降低 在上升、下降时,无任何变化
座舱压差指示 备用高度表及空速表指示 A+B 全压指示
备用静压孔和正驾驶1号空速管 备用静压孔和备用空速管 备用空速管 备用静压孔
备用高度空速表震动器的功能是减小高度表摩擦误差 备用高度空速表震动器的功能是减小空速表摩擦误差 备用高度表气压修正来自左EFIS控制板 备用高度指示由全压和静压计算得到
作为指示空速表的备用仪表 作为真空速表的备用仪表 当飞行速度超过临界马赫数时,根据空速表指示不能判断飞机所受空气动力的情况
FMC CDU 电动高度表 备用静压孔 左上空速管的S2
应对高度表指示值进行修正 应对空速表指示值进行修正 应对高、空、升表指示值进行修正
空速表的指示会大于实际速度 空速表的指示会小于实际高度 空速表的指示会降至零 空速表的指示不变
作为指示空速表的备用仪表 作为真空速表的备用仪表 当飞行速度超过临界马赫数时根据空速表指示不能判断飞机所受空气动力的情况
备用静压孔和备用空速管 1号备用静压孔 2号备用静压孔 1号和2号备用静压孔
防止内部摩擦引起的指示误差 推动指针转动 防止管路堵塞 用于数据计算
真空速、无线电高度 真空速、气压高度 指示空速、气压高度 指示空速、无线电高度