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在液体动压润滑中影响形成油楔及其动压力的因素有( )。 Ⅰ.轴承负荷 Ⅱ.滑油黏度 Ⅲ.摩擦表面的运动速度 Ⅳ.轴承间隙 Ⅴ. 总碱值 Ⅵ.摩擦表面粗糙度
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船舶辅机《船舶二三管轮-主推进动力装置750_3000kW试题八》真题及答案
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在液体动压润滑中影响形成油楔及其动压力的因素有 Ⅰ.轴承负荷Ⅱ.滑油粘度Ⅲ.摩擦表面的运动速度 Ⅳ.
Ⅰ+Ⅱ +Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
Ⅱ+Ⅲ +Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
Ⅰ +Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
液体动压润滑的必要条件是什么简述向心滑动轴承形成动压油膜的过程
动压润滑轴承是利用外界的油压系统供给一定的压力润滑油使 轴颈与轴承处于完全液体摩擦状态
将压力油强制送入轴和轴承的配合间隙中利用液体静压力支承 载荷的一种滑动轴承叫
静压润滑轴承
动压润滑轴承
滚动轴承
向心轴承
动压滑动轴承的油膜靠形成
润滑油的压力
楔形油腔的内部润滑油
靠转子旋转后携带润滑油进入模形油腔
模形油腔的内部压力
在液体动压润滑中下述影响油楔与动压力的因素中不正确的是
相对运动速度越高,越容易形成油楔动压力
轴承负荷越小,越容易形成油楔动压力
摩擦表面加工精度越高越容易形成油楔动压力
滑油黏度越小越容易形成油楔动压力
动压滑动轴承的油膜靠形成
润滑油的压力
楔形油腔的内部润滑油
楔形油腔的内部压力
转子旋转后携带润滑油进入楔形油腔
下列影响液体动压润滑形成油楔的因素中错误的是
滑油压力
轴承负荷
摩擦面相对速度
轴承间隙
形成液体动压润滑的条件有哪些
动压润滑是利用外界的油压系统供给一定的压力润滑油使轴颈与轴承孔之间处于完全液体摩擦状态
机床在起动之前或是制动之后转速为零亦能建立压力油膜形成液体润滑状态该机床采用的是轴承
液体静压
液体动压
以下对动压润滑描述较准确的是
在运动幅间注入压力油而形成油膜
先注压力油,后靠油楔和相对运动形成油膜
先靠油楔和相对运动,后注压力油形成油膜
靠油楔和相对运动形成油膜
形成液体动压润滑必须具备哪些条件
在柴油机中传动齿轮的啮合齿之间的润滑方式是
边界润滑
液体动压润滑
半液体润滑
弹性液体动压润滑
动压润滑轴承是利用外界的油压系统供给一定的压力润滑油使轴颈和轴承处于完全液体摩擦状态
影响波动压力的因素有哪些
借助牢固吸附在摩擦表面的滑油分子形成一层极薄油膜实现润滑的是______
液体动压润滑
液体静压润滑
边界润滑
半液体润滑
形成液体动压润滑必须同时具备哪些条件
根据流体动压润滑油的一维雷诺方程说明形成液体动压润滑的必要条件
在柴油机废气涡轮增压器中的滚珠轴承的润滑方法是
液体动压润滑
液体静压润滑
半液体润滑
弹性液体动压润滑
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