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鼓式制动器有内张型和外束型两种,内张型制动鼓以( )为工作表面。
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中级汽车维修工《中级汽车维修工知识国家试题库强化训练二》真题及答案
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制动器通常是利用摩擦来产生制动作用的制动器的结构主要分为鼓式和盘式两种目前常采用的是鼓式
汽车用车轮制动器分为盘式和鼓式两种盘式制动器制动器的优点是散热性好热稳定性好且湿水稳定性好
内张型双蹄式制动器按照张开装置的形式主要有和凸轮式两种
非平衡式
平衡式
自行增力式
轮缸式
汽车行车制动器一般分为鼓式制动器和盘式制动器两种
内张型双蹄式制动器按照张开装置的形式主要有轮缸式和两种
平衡式样
非平衡式
凸轮式
自动增力式
解放CA1091型汽车驻车制动器采用
鼓式中央驻车制动器
固定盘和旋转盘制动器
浮钳型盘式制动器
蹄盘式驻车制动器
内张型双蹄式制动器按照张开装置的型式主要有和凸轮式两种
非平衡式
平衡式
自动增力式
轮缸式
解放CA1091型汽车X制动器采用驻车制动器
盘式
弹簧式
鼓式
蹄盘式
解放CA1091型汽车中央制动器采用驻车制动器
鼓式
蹄盘式
盘式
弹簧式
内张型双蹄式制动器按照张开装置的型式主要有和凸轮式两种
非平衡式
平衡式
自动增力式
轮缸式
制动器有外抱式和内张式两种抽油机的制动器是
自动变速器一般采用对行星齿轮机构实施制动
带式制动器
内张型鼓式制动器
湿式多片制动器
浮钳盘式制动器
内张型双蹄式制动器按照张开装置的形式主要有轮缸式和两种
平衡式样
非平衡式
凸轮式
自动增力式
TNIC一1A型内燃叉车驻车制动器采用安装在制动毂内的鼓式
制动器
液压器
制动阀
驻车制动器
解放CA1091型汽车驻车制动器采用
鼓式中央驻车制动器
固定盘和旋转盘制动器
浮钳型盘式制动器
蹄盘式驻车制动器
汽车制动器的内张双蹄式鼓式制动器以制动鼓的面为工作表面
内圆柱
外圆柱
端面
内圆柱、外圆柱、端面都不对
鼓式制动器有内张型和外束型两种内张型制动鼓以为工作表面
内圆柱面
外圆柱面
蹄片外表面
内外圆柱面均是
鼓式制动器由内张型和外柬型两种其中内张型制动鼓以为工作面
内圆柱面
外圆柱面
蹄片外表面
内外圆柱面均是
东风EQ1090E型汽车的鼓式驻车制动器摩擦衬片与制动鼓之间应有mm的间隙
鼓式车轮制动器多为内张双蹄式按制动时两制蹄对制动鼓径向 力的平稳情形可分为平稳式和自动增力式三种具体
非平稳式
单向助势
双向助势
多向助势
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断电器由一对触点和凸轮组成其作用是周期性接通和切断低压电路
早燃
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工作循环
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北京切诺基汽车采用作为动力转向装置动液泵
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变速器维修竣工后的磨合试验是为了
液压简单非平衡式制动器增势蹄的制动效果要比减势蹄约大
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液压制动系管路漏损时如不及时将故障排除则该管路中的制动液重复踩制动板时将会 漏失
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