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离心泵有效汽蚀余量低到一定程度,叶轮流道内形成汽、水两相区,振动和汽蚀破 坏不明显,称为___( )___汽蚀。

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必需汽蚀余量增加  有效汽蚀余量增大  必需汽蚀余量减少  
转速  叶轮直径  流量  汽蚀余量  
增大有效汽蚀余量  增大必需汽蚀余量  用抗汽蚀材料造泵  
功率增加  流量增加  有效汽蚀余量增加  必需汽蚀余量增加  
叶轮流道部分堵塞  密封环径向间隙过小  发生汽蚀  出口阀开得过大  
有效汽蚀余量小于必需汽蚀余量  有效汽蚀余量等于必需汽蚀余量  有效汽蚀余量大于必需汽蚀余量, 但前者接近后者  有效汽蚀余量接近临界汽蚀余量  
增大有效汽蚀余量  增大必需汽蚀余量  用抗汽蚀材料造叶轮  提高过流部分表面光洁度  
增大有效汽蚀余量  增大必需汽蚀余量  用抗汽蚀材料造叶轮  提高通流部分表面光洁度  
增大有效汽蚀余量  减小有效汽蚀余量  增大必需汽蚀余量  减小必需汽蚀余量  
流量减少  有效汽蚀余量增加  必需汽蚀余量减少  以上全部  
汽蚀余量  必需汽蚀余量  允许汽蚀余量  有效汽蚀余量  
增大有效汽蚀余量  增大必需汽蚀余量  用抗汽蚀材料造叶轮  提高过流部分表面光洁度  
增大有效汽蚀余量  减小有效汽蚀余量  增大必须汽蚀余量  减小必须汽蚀余量  

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