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2015年末,全国沿海港口生产用码头泊位数量不足全国港口生产用码头泊位总量的二成 2016年末,全国内河航道通航里程中,等级航道占比超过一半 2016年末,全国万吨级及以上泊位中,专业化泊位超过一半 2015年末,全国港口3万吨级及以上泊位不足1400个
促进港口合理布局 加快推进内河船型标准化 提升货物中转能力和效率 积极推进航道整治和梯级渠化
大江、大河航道 湖泊、水库、支流、运河等水网地区航道 国内及国境的各江河、湖泊、水库航道 国内的各江、河、湖泊、水库通航水域
长江水系主通道 珠江水系主通道 大运河主通道 黑龙江一松花江主通道 淮河水系主通道
七纵五横12条线路 七纵八横15条线路 五纵七横12条线路 八横七纵15条线路
0.98万公里 1.04万公里 1.16万公里 1.26万公里
北京——福州 上海——成都 北京——珠海 同江——三亚
“三纵两横” “八纵八横” “七纵五横” “五纵七横”
全国港口万吨级及以上泊位 沿海港口万吨级及以上泊位 全国港口10万吨级及以上泊位 内河港口10万吨级及以上泊位
沿海港口 沿海航道 沿海港口附近水域 内河港口和航线
京杭运河航道上的港口城市有苏州、杭州 松花江航道只能季节性通航 珠江航道被称为“黄金水道” 长江航道干流长、支流多、江宽水深