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站内线路施工时，如线路两端道岔不能加锁或钉固时，应在施工地点（）处线路中心，设置移动停车信号牌（灯）防护。

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在站内施工作业防护方法有

按规定设置移动停车信号牌关闭进站信号机将施工线路地点两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或钉固按规定设置移动停车信号灯

在站内线路上施工如不能加锁或钉固施工地点距离道岔大于50m时在处线路中心设置移动停车信号

距施工地点各20m 距施工地点各50m 距施工地点各60m 基本轨接头处或警冲标相对

站内线路上封锁施工时将施工线路两端道岔扳向不能通行施工地点的位置加锁或钉固后可不再设置

响墩火距移动停车信号牌

在交分道岔上施工将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置并加锁或钉固在施工地点处线路中心设置防护

50m 两端50m 警冲标相对菱形中轴相对

在站内线路上施工如不能加锁或钉固道岔时在施工地点两端各m处线路中心设置移动停车信号牌防护

30 40 50 60

在站内线路上施工时应将两端道岔扳向不能通往施工地点的位置并

在站内线路上施工如施工地点两段道岔只能通往施工地点的位置时在施工地点两端各30m处线路上设置移动停车

站内线路施工时如线路两端道岔不能加锁或钉固时应在施工地点线路中心设置移动停车信号牌灯防护

来车方面50m 两端各50m 一端50m 50m

在站内线路上施工时应将两端道岔板向不能通往施工地点的位置并加锁在施工地点两端设置移动停车信号牌

在站内线路上施工当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时在处线路上设置移动停车信号牌灯防护

施工地点两端各20m 施工地点两端各50m 施工地点两端各60m 基本轨接头处或警冲标相对

站内线路上封锁施工时将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置加锁或停固后可不再设置信号牌

在站内线路施工时当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时在施工地点两端各m处线路上设置移动信号牌防

20 30 50 100

站内线路施工时如施工地点距离道岔小于50m且不能加锁或钉固时应在线路中心设置移动停车信号牌灯防护

警冲标邻线警冲标相对处信号机相对处

如站内线路施工地点距离道岔小于50m时应将该道岔加锁或钉固

在站内线路上施工如不能加锁或钉固施工地点距离道岔大于50m时在处线路中心设置移动停车信号

施工地点各20m 施工地点各50m 施工地点各60m 基本轨接头处或警冲标相对

高速铁路工务安全规则规定在站内线路上施工时当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时在施工地点两端

在站内线路上施工时将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置并加锁或紧固可不设置移动停车信号牌灯

站内线路施工两端道岔不能加锁或钉固时如何防护

高速铁路在站内线路上施工时使用移动停车信号防护将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置并加锁或

在站内线路上封锁施工时两端道岔如不能加锁或定固在施工地点两端各处线路中心设置移动停车信号

50m 40m 30m 20m　　　　

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