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R134a空调系统中的蒸发器压力调节器是金属波形管。()

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蒸发器内的压力  压缩机的转速  发动机的转速  R134a气体的冷凝速度  发电机的电压  
蒸发器之进风侧  蒸发器管集头  蒸发器出口侧  吸入管处  
防止膨胀阀结冰  防止制冷剂流量过大  防止蒸发器结霜  
蒸发器的入口  蒸发器的出口  感温包  蒸发压力调节器  
都在进口设蒸发压力调节阀  都在出口设蒸发压力调节阀  高温库蒸发器出口设蒸发压力调节阀,低温库蒸发器出口设止回阀  低温库蒸发器出口设蒸发压力调节阀,高温库蒸发器出口设止回阀  
R12>R134a>R22  与A相反  R134a>R12>R22  与C相反  
矿物油会与R134a一起参加循环而滞留在蒸发器内影响热交换  增加冷冻水流量  增加冷却水流量  增加压缩机功耗  
为防止蒸发器结霜可利用节温器来控制压缩机之ON-OFF  为防止蒸发器结霜可用蒸发器压力调节阀控制蒸发器出口压力  冷媒中混入空气时,蒸发器容易结霜  冷度开关调节钮开得愈大愈冷  
蒸发器入口  蒸发器出口  压缩机入口  贴近干燥过滤器  
满液式蒸发器的传热性能优于干式蒸发器  蒸发管外侧的换热系数得到提高  位于蒸发器底部的蒸发管的蒸发压力低于蒸发器上部的蒸发管的蒸发压力  位于蒸发器底部的蒸发管的蒸发压力高于蒸发器上部的蒸发管的蒸发压力  
来自压缩机的吸力推动__/底温的液体R134a通过膨胀阀的小口,进入空调系统的低压侧  通过膨胀阀的小口后,R134a处于低压状态,变成低压/低温的气体  通过蒸发器线圈表面进入驾驶室的热就被吸收进较冷的低压侧冷媒内,这时R134a通过蒸发器进入压缩机  当R134a被压缩,并在低压下释放时,空调开始再次循环  
钢  铝  铜  以上都正确  
在冷凝器与蒸发器管路之间,安装有贮液干燥器  在冷凝器与压缩机管路之间,安装有贮液器  在蒸发器与压缩机之间的管路中,安装有贮液干燥器  在冷凝器与蒸发器之间,安装有贮液器  
车厢内  蒸发器压力调节器  蒸发器  压缩机  环境  
蒸发器入口  蒸发器出口  压缩机入口  贴近干燥过滤器  
制冷剂过量  制冷剂不足  蒸发器的压力调节器损坏  系统正常  

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