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按压区域呼叫电门3次 按压区域呼叫电门6次 按压旅客呼唤3次 按压旅客呼唤铃6次
电力系统频率测量部件故障或频率偏差超过极限时（定频率和联络线功率与频率偏移控制方式） 某条联络线交换功率测量部件故障或联络线净交换功率偏差超过极限时（定联络线功率和联络线功率与频率偏移控制方式） 某台参加自动发电控制机组不可用或未响应控制时（定联络线功率和联络线功率与频率偏移控制方式） 电力系统旋转备用容量小于要求值时（定频率和定联络线功率控制方式）
正常情况下，进出驾驶舱或与驾驶舱通话的联络方式 非正常情况下，如劫机、发现爆炸物等联络方式 起飞和着陆，及时舱是否需要乘务组“客舱许可”的回复 确定颠簸信号（明确轻、中、重度颠簸信号）
选址呼叫方式 会议呼叫方式. 选址呼叫方式或会议呼叫方式. 选址呼叫方式和会议呼叫方式.
在主频和备用频率上连续呼叫航空器，包括紧急频率121.5MHz和243MHz 通过空中其它航空器呼叫 通过其它管制室试图和航空器建立通信联络 A、B和C
易燃易爆场所， 严禁使用非防爆型通信器材 在地下建筑等信号盲区， 应架设中继台 在噪音较大的现场， 应使用骨传导耳机， 确保命令信息准确传达 常规通信器材失效时， 应充分利用声、 光和手势等方式， 约定通信信号和联络方式， 建立紧急通信渠道
湘公网安备 43130202000226号