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电磁感应现象是丹麦物理学家奥斯特发现的 导体在磁场中运动时就会产生感应电流 感应电流的方向跟导体运动方向和磁感线方向有关 电磁起重机是利用电磁感应现象制成的
电磁感应现象中,电能转化为机械能; 导体在磁场中运动,就会产生感应电流; 感应电流的方向只跟导体的运动方向有关; 发电机是利用电磁感应现象制成的.
电磁感应现象是丹麦物理学家奥斯特发现的 导体在磁场中运动时就会产生感应电流 感应电流的方向跟导体运动方向和磁感线方向有关 电磁起重机是利用电磁感应现象制成的
电磁感应现象中,电能转化为机械能; 电动机根据导体在磁场中受力制作的; 奥斯特发现导体周围存在磁场; 发电机是利用电磁感应现象制成的.
电磁感应现象是由奥斯特发现的 电磁感应现象中,感应电流的磁场方向总与引起感应电流的磁场方向相同 电磁感应现象中,感应电流的磁场方向总与引起感应电流的磁场方向相反 电磁感应现象中,感应电流的磁场方向可能与引起感应电流的磁场方向相同,也可能相反
导体在磁场中切割磁感线运动时,产生感应电流 闭合导体在磁场中运动时,一定产生感应电流 在电磁感应现象中,电能转化为机械能 在电磁感应现象中,机械能转化为电能
电磁感应现象是丹麦物理学家奥斯特发现的 导体在磁场中运动时就会产生感应电流 感应电流的方向跟导体运动方向和磁感线方向有关 电磁起重机是利用电磁感应现象制成的
电磁铁的磁性强弱与电流方向、电流大小和匝数都有关 法拉第最先发现电磁感应现象,电动机就是根据电磁感应现象制成的 通电导体在磁场中的受力方向与导体中的电流方向和磁场方向有关 在电磁感应现象中,电能转化为机械能
法拉第首先引入“场”的概念来研究电和磁的现象 法拉第首先发现电磁感应现象并给出了电磁感应定律 法拉第通过实验总结出了电磁感应现象中感应电流方向的判定方法 法拉第首先发现了电流的磁效应现象
电磁感应现象中机械能转化为电能 感应电流的方向只跟导体运动方向有关 感应电流的方向只跟磁场方向有关 导体在磁场中运动,能够产生感应电流
)电磁感应现象最先是由奥斯特通过实验发现的 ( )电磁感应现象说明了在自然界中电一定能产生磁 ( )电磁感应现象是由于线圈受磁场力的作用而产生的 ( )电磁感应现象是指闭合回路满足一定的条件产生感应电流的现象
丹麦物理学家奥斯特首先发现了电磁感应现象 英国科学家法拉第首先发现了电磁感应现象 感应电流的磁场总是和原磁场方向相反 穿过闭合电路的磁通量越大,电路中的感应电流也越大
发电机是利用电磁感应现象制成的; 只要导体在磁场中运动,就会产生感应电流; 奥斯特发现了电磁感应现象; 法拉第发现电流周围存在磁场.
闭合电路的一段导体在磁场中运动时就一定会产生感应电流; 导体在磁场中切割磁感应线时就产生感应电流; 发电机是根据电磁感应原理工作的; 电磁感应过程不遵从能量守恒定律.
电磁感应现象中,电能转化为机械能 发电机是利用电磁感应现象制成的 感应电流的方向只跟导体运动方向有关 导体在磁场中运动,就会产生感应电流
电磁感应现象是丹麦物理学家奥斯特发现的 导体在磁场中运动时就会产生感应电流 感应电流的方向跟导体运动方向和磁感线方向有关 电磁起重机是利用电磁感应现象制成的
电磁铁的磁性强弱与电流方向、电流大小和匝数都有关 法拉第最先发现电磁感应现象,电动机就是根据电磁感应现象制成的 电动机工作过程中,主要将电能转化为机械能 在电磁感应现象中,电能转化为机械能