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短行程电磁铁块式制动器在使用中闸皮的磨损是靠（）来补偿的。

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由于驱动装置和产生制动力矩的方式不同长行程制动器又可分为长行程电磁铁双闸制动器长行程电磁铁双闸瓦制动

短行程电磁铁制动器有什么优缺点

块式制动器类型为:

短行程长行程液压电磁铁液压推杆瓦块

JWZ型短行程电磁铁制动器结构简单重量轻制动时间短但是噪声大冲击大寿命短有剩磁现象适用于制动力矩大的

短行程电磁铁瓦块式制动器的压紧系统由拉杆丝杆主弹簧副弹簧和框架等组成

铁芯滚子线圈制动瓦块

根据驱动方式不同制动器分为

短行程电磁铁制动器长行程电磁铁制动器液压推杆瓦块式制动器液压推杆电磁铁制动器

当制动器每年停电检修时应调整好制动器的电磁铁制动力矩弹簧压力才能保证水闸启闭停车时制动器工作灵活可靠

接触面的面积闸瓦间隙电磁铁线圈电磁铁行程

制动器电磁铁铁心的起始行程要超过额定行程的以备由于磨损而调整用

1/5 5 1/2 2

制动器调整不当会使电动机运转阻力增大失调之处通常有

制动器主弹簧调的太紧制动瓦与制动轮两侧间隙调整不均制动电磁铁动铁心行程太小短行程制动器副弹簧失效

弹簧式双闸瓦制动器的制动力矩是靠调节来实现的

主弹簧辅助弹簧电磁铁

交流电磁铁块式常闭式制动器是靠来合闸的

电磁吸力主弹簧力副弹簧力

短行程电磁铁制动器的特点是

制动器重量重衔铁行程短结构复杂，不便于调整动作缓慢

JCZ型长行程电磁铁制动器的缺点是和

短行程制动器的调整部位有调整电磁铁衔铁的行程调整主弹簧的张力蒯整瓦块与制动轮的间隙

制动器的种类很多启闭机中常用的是液压电磁铁制动器和液压推杆制动器

电磁铁推杆制式动器短行程瓦块式制动器叶轮式瓦块式制动器电磁铁瓦块式制动器

短行程电磁铁制动器的优点是

衔铁行程短制动器重量轻结构简单便于调整

短行程电磁铁瓦块式制动器的松闸器是

闸瓦短行程电磁铁轴瓦主、副弹簧

电磁铁瓦块式制动器可分成短行程与两类

长行程滚子式叶轮式液压式

短行程制动器的调整部位有调整电磁铁衔铁的行程调整主弹簧的张力调整瓦块与制动轮的间隙

制动器________的原因有1制动瓦衬胶粘在有污垢的制动轮上活动关节卡住弹簧张力过大2电磁铁线圈

打不开刹不住 85% 50%

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