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地面受到了向下的弹力,是因为地面发生了弹性形变,汽车没有发生形变,所以汽车不受弹力 地面受到了向下的弹力,因为地面发生了弹性形变,汽车受到向上的弹力,因为汽车也发生了形变 汽车受到向上的弹力,是因为地面发生了形变;地面受到向下的弹力,是因为汽车发生了形变 以上说法都不正确
人在水平地面上向前行走的过程中,地面对鞋底的摩擦力方向向后。 用力推停在水平地面上的汽车,未推动,是因为推力小于地面对汽车的摩擦力 自行车刹车时,用力捏闸柄,是通过增大闸皮对车圈的压力增大摩擦力 在水平地面上匀速推动各表面粗糙程度相同的长方体木箱,侧放比平放时的推力大
小汽车可能被拉离地面; 氢气球仍处于静止状态; 小汽车一定沿地面滑动; 小汽车仍处于静止状态.
小汽车可能被拉离地面 氢气球仍处于静止状态 小汽车一定沿地面滑动 小汽车仍处于静止状态
地面受到向下的压力,是因为地面发生了形变
地面受到向下的压力,是因为汽车发生了形变
汽车受到向上的支持力,是因为地面发生了形变
汽车受到向上的支持力,是因为汽车发生了形变
F一定小于f F可能小于f F一定等于f F可能大于f
地面受到了向下的弹力,是因为地面发生弹性形变 地面受到了向下的弹力,是因为汽车发生弹性形变 汽车受到了向上的弹力,是因为地面发生弹性形变 汽车受到了向上的弹力,是因为汽车发生弹性形变
(1)(3) (1)(4) (2)(3) (2)(4)
汽车静止在水平地面上,受到的重力与地面对它的支持力是一对平衡力 汽车静止在水平地面上,汽车对地面的压力与地面对它的支持力是一对相互作用力 在同一水平路上,汽车加速运动时受到的牵引力小于受到的阻力 汽车高速行驶时对地面的压力小于静止时对地面的压力
地面受向下的弹力,是因为地面发生了弹性形变;汽车未发生弹性形变,所以汽车不受弹力 地面受向下的弹力,是因为地面发生了弹性形变;汽车受向上的弹力,是因为汽车发生了弹性形变 汽车受向上的弹力,是因为地面发生了弹性形变;地面受向下的弹力,是因为汽车发生了弹性形变 以上说法都不对
地面受到了向下的弹力,是因为地面发生了弹性形变;拖拉机没有发生形变,所以拖拉机不受弹力 地面受到了向下的弹力,是因为地面发生了弹性形变;拖拉机受到了向上的弹力,是因为拖拉机也发生了形变 拖拉机受到向上的弹力,是因为地面发生了形变;地面受到向下的弹力,是因为拖拉机发生了形变 以上说法都不正确
地面受到了向下的弹力,是因为地面发生了弹性形变;拖拉机没有发生形变,所以拖拉机不受弹力 地面受到了向下的弹力,是因为地面发生了弹性形变;拖拉机受到了向上的弹力,是因为拖拉机也发生了形变 拖拉机受到向上的弹力,是因为地面发生了形变;地面受到向下的弹力,是因为拖拉机发生了形变 以上说法都不正确
人在水平地面上向前行走的过程中,地面对鞋底的摩擦力方向向后 用力推停在水平地面上的汽车,未推动,是因为推力小于地面对汽车的摩擦力 自行车刹车时,用力捏闸柄,是通过增大闸皮对车圈的压力增大摩擦力 在水平地面上匀速推动各表面粗糙程度相同的长方体木箱,侧放比平放时的推力大