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中间站(小站)位于到发线上的道岔,多采用()。
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铁路信号员(长)《初级信号员(长)》真题及答案
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未装轨道电路站到发线上停留车辆时应将两端道岔扳向不进入该线的位置并加 锁
中间
货运
区段
客运
我国站规规定在中间站正线上铺设道岔
不能小于9#
不能小于12#
不能小于18#
大于6#即可
道岔基本轨垂直磨损60kg/m及以上钢轨在线路允许速度大于120km/h的正线上超过6mm其他正线上
用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔在中间站不得小于号
18
12
9
6
到发线上停留车辆时须经车站值班员准许在中间站并须取得的准许方可占用该线路的两端道岔应扳向不能进入的位
站长
货运值班员
列车调度员
调车区长
用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔在中间站道岔辙叉号数不得小于
9号
12号
18号
30号
侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔在中间站不得小于号在 其他车站不得小于9号
8
9
12
中间小站位于货物线上的道岔多采用道岔
交分
普通单开
对称
三开
到发线上停留车辆时须经车站值班员准许在并须取得列车调度员的准 许方可占用该线路的两端道岔应扳向不能进
编组站
区段站
中间站
技术站
侧向接发停车旅客列车的单开道岔不得小于号侧向接发停车货物列 车并位于正线的单开道岔在中间站不得小于号
12129
121212
9129
91212
侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔在中间站不得小于号在其他车站不得小于9号
6
7
9
12
侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔在中间站不得小于号在其他车站 不得小于9号
8.0
9.0
12.0
用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔在中间站不得小于
30号
18号
12号
9号
位于安全线上的道岔一般采用
普通单开道岔
对称道岔
交分道岔
三开道岔
铁路旅客运输服务质量标准规定车站服务质量标准划分为等级
一等站、二等站、三等站、四等站、五等站五个
小站、中间站、大站、特等站四个
小站、中间站、大站三个
小站、大站两个
中间站用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔辙叉号数不得小 于号
9
12
18
30
小站正常对星并加电开启后小站能接收到主站控制信号但VMS网管捕获不到小站的状态如果主站频谱仪监测不到
小站频谱仪故障
主站发信故障
小站发信故障
小站接收故障
道岔编号时位于的道岔应该连续编号
正线上
到发线上
调车线上
梯线上
集中操纵的道岔及不办理接发列车的非集中操纵的道岔可不保持定位到发 线上的中岔和引向的道岔除外技规第2
站线
安全线及避难线
段管线
正线
中间小站位于到发线上的道岔多采用道岔
对称
交分
三开
普通单开
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34661次是货物列车
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6101次是旅客列车
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集中联锁车站进路锁闭分为
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车站在无联锁或联锁失效的情况下确认接车线路空闲的基本办法是接车人员与两端扳道员
83661次是直达货物列车
64D半自动闭塞6502电气集中车站同意接车信号员在办理闭塞手续时执行一听二看三按四确认作业程序其中四确认是确认控制台接车表示灯亮
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