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目前,轻量化材料在新能源汽车电池系统中往往只是进一步缩减了( ) 的比例。
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新能源工艺安全题库《新能源模拟题库2》真题及答案
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为达到新能源汽车轻量化下列属于汽车轻量化的材料是
高强度钢
镁合金
碳纤维复合材料
以上都对
整车轻量化是节约能源最有效的方法轻量化的途径主要是将目前占汽车质量换成较轻的塑料铝等其他材料
目前新能源汽车轻量化的研究探讨主要有以整车包括车身轻量化 全新架构底盘轻量化以及为主要研究方向
电池包轻量化
电芯轻量化
电驱系统轻量化
电控系统轻量化
新一轮的新能源补贴政策在9月17日正式公布新的政策进一步推进了私人购买领域的新能源汽车的推广补贴范围
①②
①③
②④
③④
关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知财建〔2020〕593号文件于起实施
44197
44196
44285
44288
为达到新能源汽车轻量化下列不属于轻量化材料的是
高强钢
镁合金
铝合金
铸铁
动力电池轻量化目前主要集中在电池箱体散热系统等的材料结 构上同时电芯的轻量化也是重点的研究方向
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THS
IMMD
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是新能源汽车在整个电池包设计和制造过程中发挥轻量化程度时 最重要的部分
箱体
电池包结构件
电芯
附件
新一轮的新能源补贴政策在9月17日正式公布新的补贴政策进一步推进了私人购买领域的新能源汽车的推广补贴
①②
①③
②④
③④
以提高电池的比能量为目标实现动力电池的轻量化是目前电 动汽车动力电池研究的重要方向
比密度
体积比
比功率
以上都是
新一轮的新能源补贴政策在9月17日正式公布新的政策进一步推进了私人购买领域的新能源汽车的推广补贴范围
①②
①③
②④
③④
关于十三五期间推进能源节约的说法正确的是
进一步降低规模以上工业企业单位增加值能耗比
进一步降低天然气占能源消费总量的比重
进一步提高煤炭占能源消耗总量的比重
进一步提高能源资源开采率
为了实现新能源汽车轻量化以下说法正确的是
实现整车的轻量化——抵消动力系统净增加的质量
实现电池的轻量化——提高现有电池的能量比
实现电池的轻量化——开发新的动力电源
以上答案均正确
从近期来看铝合金仍然是主流的新能源汽车轻量化材料
高强钢
碳纤维
镁合金
塑料
2014年5月在国家补贴政策基础上上海武汉苏州西安等地均出台新能源汽车补贴政策明确地方关于新能源汽车
①②
①④
②③
③④
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