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提速转向架加装交叉支撑装置有何作用？

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DZ1型转向架属于交叉支撑转向架

目前国内货车采用侧架弹性中交叉杆支撑装置常接触性滚子旁承的转向架是

简述K2型转向架交叉杆支撑装置的构造及组装方式

转Kl型转向架是指装用4个轴箱一系橡胶剪切垫和侧架中交叉支撑装置的三大件货车提速转向架最高运行速度为

十字形人字形八字形 X字形

目前我国铁路货车转向架交叉支撑装置可分为几类

交叉支撑转向架是一种新型式货车转向架

转K2型转向架属于带变摩擦减振装置的新型铸钢转向架在两侧架之间安装了弹性支撑装置

下交叉中交叉上交叉平交叉

为什么要对货车转向架间加装交叉支撑装置

转K6型转向架借用使用转型转向架交叉支撑装置

K2 K6 8G 8B

转K1型转向架是指装用4个轴箱一系橡胶剪切垫和侧架中交叉支撑装置的三大件货车提速转向架

十字形人字形八字形一字形

转向架的弹簧及减振装置有何作用

提速转向架采用双作用弹性旁承有何作用

目前国内货车采用侧架弹性下交叉支撑装置常接触弹性滚子旁承的转向架是

转K1转向架属于带变摩擦减振装置的新型铸钢转向架在两侧架间安装了弹性支撑机构

下交叉中交叉上交叉平交叉

转8B转8AB型转向架借用使用转型转向架交叉支撑装置

K2 K6 8G 8B

转8C转向架采用了交叉支撑装置

交叉支撑转向架主要由侧架组成轮对轴承装置和基础制动装置7部分组成

装用下交叉支撑装置或中交叉支撑装置可以提高转向架的

强度减振性能重心抗菱刚度

装用下交叉支撑装置或中交叉支撑装置可以提高转向架的提高转向架的蛇形失稳临界速度提高货车直线运行的稳

抗菱刚度抗拉强度抗振强度抗菱强度

提速转向架侧架导框上平面严重偏磨重点检查转向架是否交叉支撑装置组装状态是否符合规定

正位错位移位偏位

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