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半焊无缝道岔，更换尖轨应当在锁定轨温正负10℃范围内进行，并使限位器子、母块居中。（）

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允许速度不超过160km/h的线路在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修按实

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10 20 25 30

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±10℃ ＋5℃～－10℃ ＋10℃～－15℃ ±15℃

半焊无缝道岔更换尖轨应当在锁定轨温±10℃范围内进行并使限位器子母块居中

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±5℃ ±10℃ ±15℃ ±30℃

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铁路线路修理规则规定在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修作业轨温范围为实际

在无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修作业轨温范围为实际锁定轨温

±5 ±8℃ ±10℃ ±12℃

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高速铁路有砟轨道线路维修规则规定无缝道岔尖轨及其前方m范围内作业轨温范围应为实际锁定轨温±10℃

15 20 25 30

在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修作业轨温范围为实际锁定轨温

±5℃ ±7℃ ±10℃ ±12℃

下列叙述错误的是

允许速度不超过160km/h的线路，在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，按实际锁定轨温±10°C 允许速度不超过160km/h的线路，在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，按实际锁定轨温±5°C 允许速度不超过160km/h的线路，在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，按实际锁定轨温±15°C 允许速度不超过160km/h的线路，在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，按实际锁定轨温±20°C 允许速度不超过160km/h的线路，在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，按实际锁定轨温±25°C

无缝道岔尖轨及其前方m范围内综合维修作业轨温范围为实际锁定轨温±10℃

10 20 25 30

在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及前方25m范围内综合维修按实际锁定轨温进行作业

±10℃ ±15℃ ±20℃ ±25℃

在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方m范围内综合维修作业轨温范围为实际锁定轨温±10℃

30 25 35 40

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