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依据中心地理论，被认为是最便利的效率、最高的交通网络，也是最有可能在现实社会中出现的是行政原则下的中心地体系。( )

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中心地理论认为市场最优原则拟出的中心地序列称为

K＝3 K＝4 K＝5 K＝7

区位理论的主要内容包括

农业区位理论工业区位理论交通地理区位理论社区区位理论中心地理论

在克里斯塔勒的中心地理论中下列哪项不属于支配中心地体系形成的原则?.

交通原则市场原则行政原则就业原则

根据中心地理论圆形市场是联系中心地与服务区的最有效理论图式

中心地理论的补充区域

中心地理论中原则下形成的中心地体系是一种自给自足封闭体系

市场交通行政经济

由创立的理论标志了现代城市地理学的形成

绍勒尔；中心地理论克里斯塔勒、廖士；中心地理论克里斯塔勒；中心地理论廖士；中心地理论

中心地理论中的中心地

克里斯泰勒的中心地理论认为在交通原则基础上形成的中心地系统统称为______

K=3的中心地系统 K=4的中心地系统 K=6的中心地系统 K=7的中心地系统

中心地理论

中心地理论认为商业中心区等级体系的分类和排列一般要受到原则的制约和影响

市场最优交通最优效用最优行政最优

依据克氏中心地理论的市场原则第一二等级中心地的数量关系是

1：3 1：2 1：4 1：6

根据中心地理论圆形市场是联系中心地与服务区的最有效理论图式

按照中心地理论在山间盆地与外界联系不便相对较为封闭地区主要遵循的是交通原则

中心地理论中的高级中心商品是指的商品

在克里斯塔勒中心地理论中下列哪项不属于支配中心地体系形成的原则

交通原则市场原则行政原则就业原则

认为在两种不同的运输系统的相交处有条件发展成交通中心型城市的理论是

中心地理论货物中转理论工业布局理论区位理论

比较克里斯塔勒中心地理论与廖什中心地理论的差异

中心地理论认为在的系统中次级中心地完全处于高级中心地的管辖之下

K=3 K=4 K=7 K=1

中心地理论中的K=3等级体系是按交通原则配置的

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