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导致路面材料最终破坏的荷载作用次数称()。
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公路养护工考试《公路养护高级技师》真题及答案
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在行车荷载作用下产生板体作用抗弯拉强度大弯沉变形很小呈现出较大的刚性它的破坏取决于极限弯拉强度
高级路面
次高级路面
刚性路面
柔性路面
按路面力学特性分类时路面的破坏取决于荷载作用下产生的极限垂直变形和弯拉应力的是
柔性路面
刚性路面
半刚性路面
碎、砾石路面
路面的车辙同荷载应力大小重复作用次数以及结构层和土基的性质有关.
柔性路面的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变柔性路面在荷载作用下产生的在反复荷载作用下产生累积变形
抗弯强度很小弯沉变形很大
抗弯强度小弯沉变形较大
抗弯强度较小弯沉变形较大
路面应具有下述一系列性能:指路面在自然因素和行车荷载多次重复作用下 材料不致迅速衰变结构不致因疲劳而
稳定性
耐久性
表面性能
强度和刚度
路面结构整体及各结构层抵抗在各种荷载作用下产生的应力及破坏的能力是指路面的
强度
挠度
刚度
耐久性
材料的冲击振动荷载作用下产生较大变形但不导致破坏的性质称为
弹性
塑性
脆性
韧性
金属材料抵抗而不破坏的能力称冲击韧性
冲击荷载
应力荷载
电力荷载
最大荷载
路面材料特别是面层材料长期受到水文温度大气因素的作用结构强度会下降材料性状会变化如沥青面层老化弹性黏
承载能力
透水性
温度稳定性
平整度
对于软土路基在较大荷载作用下地基易发生造成路面沉陷和路基失稳
整体剪切
局部剪切
刺入破坏
弯拉破坏
扭转破坏
材料的强度是指
材料单位面积上所作用的荷载
材料在荷载作用下应力与应变的比值
材料破碎时所承受的荷载
在荷载作用下材料抵抗破坏的能力
路面的路基及其下承的地基在自重和车辆荷载作用下会产生变形如地基软弱填土过分疏松或潮湿时所产生的沉陷或
承载力
整体稳定性
变形量
荷载力
水泥混凝土路面在行车荷载和环境因素作用下可能出现的破坏类型有哪些影响水泥混凝土路面使用性能的因素有哪
按路面力学特性分类时路面的破坏取决于荷载作用下产生的极限垂直变形和弯拉应力的是
柔性路面
刚性路面
半刚性路面
碎.砾石路面
路面结构的整体及其各个组成部分必须具备与行车荷载相适应的以使路面子啊车辆荷载作用下不致产生变形或破坏
强度
平整度
耐久性
稳定性
当结构试件疲劳破坏时应记录疲劳破坏的重复荷载作用次数破坏特征和__________
刚性路面在行车荷载作用下的破坏取决于
抗压强度
抗剪强度
弯拉强度
抗拉强度
路面应具有下述一系列性能以下描述正确的是
强度和刚度:指路面整体结构能够抵抗各种外力综合作用,而不发生破坏和过大变形的性能
稳定性:指路面在自然因素和行车荷载多次重复作用下,材料不致迅速衰变、结构不致因疲劳而破坏的性能
耐久性:指路面在日光、大气、温度、湿度等自然因素影响之下,其整体强度不致迅速降低的性能
粗糙度则用路面纵向凹凸量的偏差值表示
在冲击震动荷载作用下材料可吸收较大的能量产生一定的变形而不破坏的性质称 为.
耐磨性
强度
硬度
韧性
在冲击振动荷载作用下材料在破坏过程中吸收能量的性质称
韧性
脆性
塑性
弹性
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