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工作过程参数也是深入诊断的基础,汽车不工作时,工作过程参数( )测得。

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发动机功率和汽车的驱动力等属于汽车诊断参数中的类
工作过程参数  伴随过程参数  几何尺寸参数  
哪项是汽车检测参数
工作过程参数  伴随过程参数  几何尺寸参数  以上全是  
配合间隙和自由行程等是属于诊断参数中的类
工作过程参数  伴随过程参数  几何尺寸参数  
发动机噪声属于
伴随过程参数  工作过程参数  几何尺寸参数  工作状态参数  
工作过程参数
工作过程参数反映了汽车或总成技术状况的主要信息是对汽车技术状况进 行综合评价的主要依据通常用作确认诊
工作过程参数反映了汽车或总成技术状况的主要信息是对汽车技术状况进 行综合评价的主要依据通常用作诊断
初步  确认  过程  最终  
伴随过程参数是指伴随工作过程输出的一些可测量常用的参数有:热噪声 震动等可反映有关诊断对象技术状况的
以下哪项是汽车检测参数
工作过程参数  伴随过程参数  几何尺寸参数  以上全是  
对于汽车伴随过程参数以下不正确的是
是伴随汽车、总成、机构工作过程输出的一些可测量  汽车不工作时都可以正确测量  汽车不工作时无法正确测量  与工作过程参数、几何尺寸参数共同组成汽车诊断参数  
异响振动和温度等是属于诊断参数中的类
工作过程参数  伴随过程参数  几何尺寸参数  
汽车检测参数包括工作过程参数几何尺寸参数和
伴随过程参数  结构参数  测试参数  物理参数  
检测鉴定汽车的常用诊断参数包括工作过程参数伴随过程参数和集合尺寸参数
发动机功率和汽车的驱动力等属于汽车诊断参数中的类
工作过程参数  伴随过程参数  几何尺寸参数  汽车设计参数  
汽车的驱动力参数属于
工作过程参数  几何尺寸参数  伴随过程参数  综合参数  
下面哪一个是汽车诊断参数中的工作过程参数
汽车燃料消耗量  发动机冷却液温度  制动踏板的自由行程  发动机噪声  
汽车诊断参数可分工作过程参数伴随过程参数和参数
几何尺寸  技术  质量  公差、配合  
工作过程参数是汽车总成和机构在工作过程中输出的一些可供测量的物理 量和化学量
发动机功率参数属于
工作过程参数  伴随过程参数  几何尺寸参数  综合参数  
气缸和活塞的配合间隙属于
伴随过程参数  工作过程参数  几何尺寸参数  工作状态参数  

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