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城市隧道主体结构对混凝土的要求是:不能有离析现象、坍落度应符合设计要求、同一施工段的混凝土应连续浇筑一次完成、发生特殊情况应做施工缝处理、混凝土运输和浇筑时间之和不能超过初凝时间以及()。

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混凝土拌合物应在满足施工要求的前提下,尽可能的采用较大的坍落度。  自密实混凝土的扩展度不宜小于600mm。  混凝土拌合物应具有良好的和易性,并不得离析或泌水。  拌合物的凝结时间应满足施工要求。  坍落度检验适用于小于10mm的混凝土拌合物。  
不产生离析现象  保证规定的坍落度  混凝土初凝之前有充分时间浇捣  以上A、B与C  
坍落度变大、石子不容易离析  坍落度变小、石子不容易离析  坍落度变大、石子容易离析  坍落度变小、石子容易离析  
运送混凝土的容器或管道应不漏浆、不吸水、内壁光滑平整  应保持混凝土的均匀性,不产生分层、离析现象  出现分层,离析现象时,应对混凝土进行二次快速搅拌  运输能力应调足混凝土凝结速度和浇筑速度的要求  坍落度不符合要求时,可向搅拌车内加适量的水并搅拌均匀  
坍落度不应小于210 mm  混凝土不得出现离析现象  混凝土必须得证供应连续作业  输送泵间歇时间超过45 min或混凝土出现离析现象时,应立即冲洗管内残留混凝土  
不产生离析现象  保证规定的坍落度  混凝土初凝之前有充分时间浇捣  以上A、B与C  
混凝土在运输过程中可以出现离析现象  混凝土应以最少的转运次数、最短的时间,从搅拌地点运至浇筑地点  运输工作要保证混凝土的浇筑工作连续进行  运至浇筑地点后,应符合坍落度的要求  粘附的混凝土残渣可以存留  
坍落度不符合要求   离析现象   开始初凝   硬结现象  
保证规定的坍落度  混凝土初凝之前有充分时间浇捣  不产生离析现象  以上A,B与C  
不产生离析现象  确保混凝土浇筑时具有设计规定的坍落度  在混凝土初凝之后能有充分时间进行浇筑和捣实  确保混凝土浇筑能连续进行  
不产生离析现象  确保混凝土浇筑时具有设计规定的坍落度  在混凝土初凝之后能有充分时间进行浇筑和捣实  确保混凝土浇筑能连续进行  
运送混凝土的容器或管道应不漏浆,不吸水,内壁光滑平整  应保持混凝土的均匀性,不产生分层,离析现象  出现分层,离析现象时,应对混凝土进行二次快速搅拌  运输能力应满足混凝土凝结速度和浇筑速度的要求  坍落度不符合要求时,可向搅拌车内加适量的水并搅拌均匀  
在运输过程中应保持混凝土的均质性,不发生离析现象  混凝土运至浇筑点开始浇筑时,应满足设计配合比所规定的坍落度  应保证在混凝土初凝之前能有充分时间进行浇筑和振捣  在混凝土运输前,应检查模板的标高、位置、尺寸、强度和刚度  
坍落度变大、不容易离析  坍落度变小、不容易离析  坍落度变大、容易离析  坍落度变小、容易离析  
坍落度不符合要求  离析现象  开始初凝  硬结现象  
严禁在运输过程中向混凝土拌合物中加水。  如出现分层、离析现象,则不能再使用  混凝土拌合物运输到浇筑地点后,应按规定检测其坍落度  采用泵送混凝土时,应采取措施防止堵管  

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