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绞车带刹车的机构主要是（）组成。

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绞车刹车机构主要由控制部分刹把.传动部分刹车曲轴.制动部分刹带.刹车毂.辅助部分平衡梁和刹车气缸等部

绞车带式主刹车机构主要由组成

三部分四部分五部分七部分

绞车刹车带与闸轮的接触面积不少于闸带面积的60%

钻机绞车的带式刹车机构主要由控制部分刹把传动部分传动杠杆制动部分和辅助部分等组成

刹带刹车毂刹带和刹车毂气囊

起升系统设备主要由绞车井架游动系统绞车刹车等组成

矿用JD型调度绞车制动器中的刹车带与闸轮的接触面积不小于闸带面积的70%

钻井绞车刹把压到最低位置仍刹不住车的原因可能是

刹车片严重磨损刹车毂上有油刹把的角度不对刹车带过紧

耙矸机刹车时操作费力主要原因是

操纵机构的转轴受阻操纵机构的连接杆受阻刹车带调节螺栓太松刹车带调节螺栓太紧

起升系统设备主要由绞车井架绞车刹车井口工具等组成

绞车带刹车机构中平衡梁的作用是

传递力矩增大摩擦力保持刹带间隙均衡两刹带的松紧度

绞车刹把压到最低位置仍刹不住车的原因不可能是

刹车片严重磨损刹车片上有油刹把的角度不对刹车带过紧

钻机绞车刹把压到最低位置仍刹不住车的原因不可能是

刹车片严重磨损刹车毂上有油刹把的角度不对刹车带过紧

绞车运行时严禁两刹车带同时刹住

钻机绞车带式刹车机构采用双杠杆较单杠杆

更费力安全性降低更省力和安全操纵难度增大

钻机绞车带式刹车机构中活动端的刹车片和固定端的刹车片磨损

基本一致不均衡完全相同因工况而异

钻井绞车刹把压到最低位置仍刹不住车的原因不可能是

刹车片严重磨损刹车毂上有油刹把的角度不对刹车带过紧

绞车带刹摩擦块与刹车毂间隙应在10mm左右

矿用JD型调度绞车制动器中的刹车带与闸轮的接触面积不小于闸带面积的 60%

起升系统设备主要由绞车游动系统绞车刹车井口工具等组成

钻机绞车带式刹车的包角可达

270°~330° 250°~270° 200°~250° 330°~350°

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