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因光线、空气湿度、托盘坠落等原因造成的货物损害风险,称为静止存放风险。( )
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物流案例分析《判断》真题及答案
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在货品储存过程中存在货物损害风险以下属于静止存放的风险有
光线
火灾
托盘坠落
鼠灾
货物倾倒
货损是指货品静止存放在库情况下因光线空气湿度虫害水灾等原因造成的货物损害风险
又称国家风险是指在对外投资或贸易过程中因政治原因或订约双方所不能控制的原因使债权人可能遭受损失的风险
政治风险
技术风险
社会风险
经济风险
根据民法典规定下列侵权行为中适用无过错责任原则的有
易燃易爆物品造成他人损害
逃逸的动物在逃逸期间造成他人损害
果实坠落等造成他人损害
因医疗器械的缺陷造成患者损害
堆放物倒塌、滚落或者滑落造成他人损害
依据风险产生的原因分类因进口国发生战争内乱而中止货物进口;因进口国实施进口或外汇管制对输入货物加以限
社会风险
技术风险
经济风险
政治风险
下列关于近因原则的具体运用的说法正确的是
由单一原因造成损害的,这个原因就是近因,若这个近因属于承保风险,保险人负保险责任
由同时发生的多种原因造成损害的,同时发生的多种原因均属近因
同时发生的多种原因均属近因的,如果多种原因均属被保风险,保险人负责全部保险责任
由连续发生的多项原因造成损害,若前因是被保风险,后因是除外风险或未保风险,且后因是前因的必然结果,保险人不负保险责任
由间断发生的多项原因造成损害,在一连串发生的原因中,有一项新的独立的原因介入导致损害,若新的独立的原因为被保风险,保险人承担保险责任
2008年·四川 根据1924年海牙规则的规定在航行过程中遭受的下列损失承运人不可免责的是哪一项
不论何种原因引起的局部或全面罢工或停工而造成的货物的损失
承运人为多装货物,下令将船上的救火设施拆除,在航运途中船舶失火造成的货物烧毁的损失
承运的货物因本身湿度过大而发生霉变造成的损失
航行途中,船长超速驾驶,结果船舶触礁货舱进水造成的货物湿损
影响中药材质量的外界因素
空气、湿度、温度、光线
空气、温度、湿度、时间
空气、温度、湿度、地点
空气、温度、湿度、设备
因货物被抛弃遗弃泄漏落水等原因而造成的货物损失称为货物损坏但正常的短量除外
又称国家风险是指在对外投资或贸易过程中因政治原因或订约双方所不能控制的原因使债权人可能遭受损失的风险
社会风险
政治风险
技术风险
经济风险
货物的含水量称为
空气湿度
货物湿度
相对湿度
绝对湿度
温度气压湿度振动空气净化程度等因素的变化而造成的 测量误差称为测量环境误差其中对湿度测量影响最大
在油浸变压器上工作肯定不存在因油渍造成的高处坠落的风险
引起中药变质的主要环境因素有
温度、湿度
空气、光线
温度、湿度、空气、光线
以上都不对
因政治原因或订约双方不能控制的原因使债权人可能造成损失的风险被称为
经济风险
社会风险
技术风险
政治风险
海商法规定例举了如下情况下免除承运人依法承运的责任
非承运人或其受雇人、代理人过失造成的其它原因
运输活动物固有的特殊风险造成的活动物政灭失和损害
依照协定或法律或惯例将货物装载在舱面上,因这种装载的特殊风险造成的货物灭失或损害
不是国内航空运输货物保险的保险责任
因遭受火灾,爆炸,雷电,冰雹,暴风,暴雨,洪水,海啸,地面陷落,崖崩等所造成的货物损失
因受震动,碰撞或压力而造成的破碎,弯曲,凹瘪,折断,开裂等损害以及由此而引起包装破裂而造成货物的散失
由于飞机遭受碰撞,倾覆,坠落,失踪(在3个月以上),在危难中发生卸载以及遭遇恶劣气候或其他风险事故发生抛弃行为所造成的损失
地震造成的损失
根据1924年海牙规则的规定在航行过程中遭受的下列损 失承运人不可免责的是哪项
不论何种原因引起的局部或全面罢工或停工而造成的货物的损失
承运人为多装货物,下令将船上的救火设施拆除,在航运途中船舶失火造成的货物烧毁的损失
承运的货物因本身湿度过大而发生霉变造成的损失
航行途中,船长超速驾驶,结果船舶触礁货舱进水造成的货物湿损
依据风险产生的原因分类因进口国发生战争内乱而中止货物进口因进口国实施进口或外汇管制对输入货物加以限制
技术风险
经济风险
社会风险
政治风险
根据1924年海牙规则的规定在航行过程中遭受的下列损失承运人不可免责的是哪一项
不论何种原因引起的局部或全面罢工或停工而造成的货物的损失
承运人为多装货物,下令将船上的救火设施拆除,在航运途中船舶失火造成的货物烧毁的损失
承运的货物因本身湿度过大而发生霉变造成的损失
航行途中,船长超速驾驶,结果船舶触礁货舱进水造成的货物湿损
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