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无轨运输 水上运输 标准轨距铁路运输 带式输送机运输
山西省从“六五”时期开始加强对交通设施的建设,逐渐形成了以铁路运输为主,公路运输为辅的煤炭外运路网体系 山西省从“六五”时期开始加强对交通设施的建设,逐渐形成了以公路运输为主,铁路运输为辅的煤炭外运路网体系 山西省从“一五”时期就开始加强对交通设施的建设,逐渐形成了以铁路运输为主,公路运输为辅的煤炭外运路网体系 山西省从“一五”时期就开始加强对交通设施的建设,逐渐形成了以铁路运输为主,水路运输为辅的煤炭外运路网体系
山西省从“六五”时期开始加强对交通设施的建设,逐渐形成了以铁路运输为主,公路运输为辅的煤炭外运路网体系 山西省从“六五”时期开始加强对交通设施的建设,逐渐形成了以公路运输为主,铁路运输为辅的煤炭外运路网体系 山西省从“一五”时期就开始加强对交通设施的建设,逐渐形成了以铁路运输为主,公路运输为辅的煤炭外运路网体系 山西省从“一五”时期就开始加强对交通设施的建设,逐渐形成了以铁路运输为主,水路运输为辅的煤炭外运路网体系
厂外运输方案 厂内运输方案 厂区竖向运输方案 生产功能区运输方案
公路运输为主,铁路为辅 铁路运输为主,公路为辅 水路运输为主,公路为辅 水路运输为主,铁路为辅
标准轨距铁路运输主要用于原材料和成品大批量运输 水上运输一般只适用于厂外运输 带式输送机是广泛采用的运输方式 短运距的厂内运输采用电瓶车和内燃搬运车、叉车运输最为适宜 无轨运输适用于经常的、大量的松散物料运输
物态特性、运距 包装方式、产地 厂外运进、厂内运出的实物量 生产工艺 可能运输方式
交通运输条件 环保设施投资 原材料的运输费 厂外运输设施投资 水文地质条件
标准轨距铁路运输主要用于原材料和成品大批量运输 水上运输一般适用于厂外运输 带式输送机是广泛采用的运输方式 短运距的厂内运输采用电瓶车和内燃搬运车、叉车运输最为适宜 无轨运输适用于经常的、大量的松散物料运输
污水处理场 厂外公路、专用水运码头及仓库 厂外铁路专用线 重件大件运输改造公路及加固桥涵
厂内运输和厂外运输 营业性运输和非营业性运输 旅客运输和货物运输 自用运输和公用运输
交通运输条件 环保设施投资 原材料的运输费 厂外运输设施投资 水文地质条件