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叙述制动系安装。
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汽车修理工考试《汽车修理工综合练习》真题及答案
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导致汽车制动失效的原因有
车轮制动器制动间隙过小
制动系液压管路破损
制动系踏板自由行程过小
制动系液压管路接头不松旷
使汽车各总成及部件安装在适当的位臵对全车起支承作用以保证汽车正常行驶
传动系;
行驶系;
转向系;
制动系。
转向架基础制动装置采用的是卡钳式盘型制动卡钳式盘型制动分为轮盘和轴 盘制动两种形式下面关于CRH2型
动车每条轮对上有两个制动轮盘
拖车每条轮对上有两个制动轮盘
轴盘仅安装在拖车车轴上
以上都对
电子控制动力转向系中常见在液压进油路中安装一个
液压制动泵的安装程序是安装真空助力器制动主缸和制动踏板
制动传动装置
拉杆
制动分泵
制动软管
制动管系安装时为确保连接密封丝扣部分可
缠麻
缠生料带
涂锁固胶
涂铅油
用于工程机械行驶时减速和停车的制动系属于.
驻车制动系
自行制动系
行车制动系
辅助制动系
电子控制动力转向系中常见的液压进油油道中安装一个旁通流量控制电磁阀
汽车制动系统按制动装置的作用分为
行车制动系
驻车制动系
应急制动系
安全制动系
辅助制动系
国际标准化组织ISO规定必须能实现渐进制动
行车制动系
驻车制动系
第二制动系
辅助制动系
制动系按照制动传动机构可分为等
机械式制动系
液压式制动系
气压式制动系
气液综合式制动系
行车制动系
驻车制动系
汽车制动系统一般包括和驻车制动系两套独立的制动系统
人力制动系
行车制动系
安全制动系
气压制动系
制动缸后支点与制动缸_____安装时制动缸安装座上增加制动缸后止挡
汽车制动系按其功能的不同可分为很多类其中在制动系失效后使用的制动系为
行车制动系
驻车制动系
应急制动系
辅助制动系
液压制动泵的安装程序是安装真空助力器制动主缸和制动踏板
制动传动装置
拉杆
制动分泵
制动软管
汽车底盘的四大系统分别为
传动系、悬架、车桥、制动系
传动系、车轮、车桥、制动系
变速箱、悬架、转向系、制动系
传动系、行驶系、转向系、制动系
关于CRH1A型动车组转向架以下叙述不正确的是
动车转向架制动单元布置在端部的横梁上,制动盘布置在轮对上
拖车转向架制动单元布置在端部的横梁上,制动盘装在车轴上
拖车转向架制动单元布置在端部的横梁上,制动盘装在轮对上
动车转向架采用轴盘制动,安装有端梁
制动缸安装座应设防脱钩后支点与制动缸非一体式安装时制动缸安装座 上须增加制动缸_____
液压制动泵的安装程序是先安装真空助力器其次是制动主缸和制动踏板
制动传动装置
拉杆
制动分泵
制动软管
汽车制动系按制动能量可分为人力制动系动力制动系和伺服制 动系等3种
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识别差速器圆拉齿和刨齿的方法是比较轮齿的齿顶宽刨齿齿轮的齿顶是大端小端而圆拉齿则是大端小端解放CA1091型汽车差速器采用齿轮
转向节在工作时主要承受力矩而侧向力和载荷对该力矩影响最大
东风EQ1090和解放CA1091型车用前桥左转向节分解中区别在于东风EQ1090先拆去及楔形销而解放CA1091则应先拆去转向节主销及楔形锁销
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主减速器为防止实际工作中载荷偏向齿轮一端造成应力集中在设计制造时规定不允许接触区应偏向轮齿的
前轴主销孔磨损但还没超过最后一级修理尺寸时可采用法修复换用加大主销当前轴主销孔磨损超过最后一级修理尺寸时可采用法修复换用标准主销
利用仪具检验桥壳的弯曲变形是以桥壳装套管承孔作定位基准
解放CA1091型车用从动锥齿轮轴承紧度过紧应
后桥壳的主要断裂部位在
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圆锥主从动齿轮主要损伤是什么
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简述用百分表检查主从动锥齿轮啮合间隙的方法
转向角
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对分段式桥壳单级主减速器在装配调整差速器轴承紧度之前应先检查从动锥齿轮的最大值不得超过mm
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东风EQ1090E型车用主减速器主动圆锥齿轮轴承紧度的调整是利用来实现
简述东风EQ1090E型车用主减速器从动锥齿轮支承螺柱的调整方法及要求
对于桥壳套管未拉出来的桥壳弯曲变形的检验可利用装上半轴从桥中部装主降速器的孔检查半轴是否对正以确定桥壳是否弯曲变形和变形程度但此项检验必须先将才行
用检验仪检查前轴变形是以前轴及定位孔作定位基准检查的
解放CA1091型车用主减速器从动锥齿轮轴承预紧度调整是利用来调整的
在双级主减速器从动锥齿轮轴装复过程中为便于啮合间隙的调整在靠近从动锥齿轮一边侧盖下的调整垫片应
东风EQ1090E型车用主减速器主从动锥齿轮啮合印迹调整主要是靠
前轴的变形可采用和等方法进行检验
简述更换可拆式半轴套管注意事项
前轴弯曲变形有方向两种两种变形在处最大所以变形多发生在与之间
单级主减速器的装配调整应先进行
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