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双作用式柴油机 对置活塞式柴油机 非增压式柴油机 单作用式柴油机
机油热交换器漏 水泵故障 活塞油环损坏 活塞气环损坏
船用气缸油 系统油 中速筒状活塞柴油机油 热处理油
机油热交换器漏 水泵故障 活塞油环损坏 活塞气环损坏
活塞环在缸壁上运动而磨损 被活塞头部磨损 被活塞裙部磨损
活塞、活塞环、缸套磨耗超限 活塞环失去弹性或折损,使机油机窜入燃烧室 机油稀释
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
降低活塞环的热应力 有利于活塞环周向膨胀 减轻第一道所承受的气体力 使注进缸套内表面上的滑油均布
将气缸表面多余的润滑油刮下 不让润滑油窜入燃烧室 使气缸壁上润滑油膜均匀分布 改善活塞组的润滑条件
注油润滑/机油/飞溅润滑/气缸油 飞溅润滑/气缸油/注油润滑/机油 注油润滑/气缸油/飞溅润滑/机油 飞溅润滑/机油/注油润滑/气缸油
粘度稍高,以SAE50为宜,便于气缸的密封 粘度稍低,以SAE40为宜,避免排气口结碳过多 粘度稍低,以SAE30为宜,降低活塞环与气缸壁的摩擦阻力损失 B和C
修理后活塞、活塞环及气缸三者之间装配间隙过小 润滑油不足或过稀,造成烧瓦抱轴 柴油机水箱无水,引起柴油机过热或润滑不良 以上都是
气缸润滑不良 注油器故障 磨合不良 气缸和活塞过热 活塞环断裂 喷油太早