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长度1km以h的隧道,隧道洞内起爆站距爆破位置不得小于()

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软弱围岩、中硬岩、硬岩隧道爆破后,炮眼利用率达90%、95%、100%以上  中硬岩隧道爆破后,围岩稳定,基本无剥落现象  软弱围岩、中硬岩、硬岩隧道爆破后,距掌子面-倍洞径处的洞内拱顶质点垂直向振动速度应分别小于50mm/s、80mm/s、120mm/s  硬岩隧道爆破后,石渣块度满足装渣要求;若要求渣堆集中,最大抛距20m,采用深眼爆破的隧道,最大抛距30m  
15km/h  10km/h  20km/h  5km/h  
警示标志  导向标志  施工标志  交通引导人员  
尽量采用  长度3km以上的隧道才采用  长度1km以上的隧道才采用  地质条件好时不采用  
非长大隧道掘进时,起爆站应设在洞口侧面50m以外  待警戒人员到达起爆站后,确认隧道内无人方可进行起爆  长大隧道在洞内的避车洞中设立起爆站时,起爆站距爆破位置应不小于200m  隧道爆破时,所有人员和机械应撤离到安全地点  
爆破后,须通风排烟15分钟人员方可进场  机械凿岩时,必须采用干式凿岩机  在隧道内熬制沥青时要注意通风  爆破员实行“一爆三检”制度  洞内运输,车速不得超过10km/h  
爆破后,须通风排烟15min后人员方可进场  机械凿岩时,必须采用干式凿岩机  在隧道内熬制沥青时要注意通风  洞内运输,车速不得超过10km/h  爆破员须实行“一爆三检”制度  
爆破瓦斯通风排烟15min人员方可进场  机械凿岩时,必须采用干式凿岩机  在隧道内熬制沥青时要注意通风  爆破员实行“一爆三检”制度  洞内运输,车速不得超过10km/h  

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