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在非通航河段,影响桥面高程最主要的因素是________。

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桥前壅水  设计洪水位  河床淤积  安全净空高度  
设计潮位  波浪高度  通航净空高度  引桥路基高度  
桥前壅水  设计洪水位  设计通航水位  通航净空高度  
桥面高程  拱顶底面高程  起拱线高程  基础底面高程  
航道等级  通航船只的吨位  天然及渠化河流的净跨和人工运河的净跨  桥墩地基的耐力  
首先根据航道等级确定其净空限制,定出桥底标高,然后确定通航河道的洪水位,从而确定桥面标高  首先确定通航河道的洪水位,然后加上桥梁的结构厚度,从而确定桥面标高  首先确定通航河道的洪水位,然后根据航道等级确定其净空限制,定出桥底标高,再加上桥梁的结构厚度,从而确定桥面标高  首先根据航道等级确定其净空限制,定出桥底标高,再加上桥梁的结构厚度,从而确定桥面标高  
设计洪水位  设计最高通航水位  通航净空高度  桥面铺装高度  
桥前壅水  波浪高度  河床淤积  河湾超高  
首先根据航道等级确定其净空限制,定出桥底标高,然后确定通航河道的洪水位,从而确定桥面标高   首先确定通航河道的洪水位,然后加上桥梁的结构厚度,从而确定桥面标高   首先确定通航河道的洪水位,然后根据航道等级确定其净空限制,定出桥底标高,再加上桥梁的结构厚度,从而确定桥面标高   首先根据航道等级确定其净空限制,定出桥底标高,再加上桥梁的结构厚度,从而确定桥面标高  
桥面(或轨顶)高程与设计洪水位之高差  桥面(或轨顶)高程与通航净空顶部之高差  桥跨结构最下缘与设计洪水位之高差  桥面(或轨顶)高程与桥跨结构最下缘之间的距离  

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