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油泵喷油量随转速升高而增加 油泵喷油量随转速升高而减少 油泵喷油量随负荷加大而增加 油泵喷油量随负荷加大而减少
当螺钉往里拧时,慢车油路节流增加,喷油量增多 当螺钉往外拧时,慢车油路节流减小,喷油量增多 当螺钉往外拧时,渗气孔增加,喷油量增多 当螺钉往里拧时,渗气孔减小,喷油量增多
喷油器的开启压力降低时,喷油器的喷油量增加 喷油器漏油时,喷油器的喷油量降低 以上都正确 以上都不正确
电压上升,喷油量减少 电压下降、喷油量增加 电压上升,喷油量增加 电压下降,喷油量减少
在大转速时,额外增加喷油量,保证供给发动机所需的富有混合气 在中转速时,额外增加喷油量,保证供给发动机所需的富有混合气 在大转速时,减少喷油量,保证发动机在大转速时的经济性 在小转速时,减少喷油量,保证发动机在小转速时的经济性
减少单缸喷油量 增加单缸喷油量 减小喷油提前角 增大喷油提前角
雾化原理与压力式基本相同 雾化质量随喷油量减小而降低 喷油量随回油阀开大而减小 喷油量可调范围比普通压力式大
当负荷不变时,喷油量增加,转速下降 当转速不变时,负荷增加,喷油量增加 当喷油量不变时,负荷减少,转速降低 当负荷不变时喷油量减少,转速上升
减少摩擦损失可提高机械效率 m 适当提高油温、水温可提高 m 当n一定时,喷油量增加, m也提高 当喷油量一定时,提高转速可提高 m
雾化原理与压力式基本相同 喷油量随回油阀开大而减小 雾化质量随喷油量减小而降低 喷油量可调范围比压力式大
当负荷不变时, 喷油量增加转速下降 当转速不变时负荷增加, 喷油量增加 当喷油量不变时, 负荷减少, 转速降低
喷油器的开启压力降低时,喷油器的喷油量增加 喷油器的开启压力降低时,喷油器的喷油量增加 以上都正确 以上都不正确
船速增加/变陡 船速增加/变平坦 柴油机的喷油量增加/变平坦 柴油机的喷油量增加/变平坦
油泵喷油量随转速升高而增加 油泵喷油量随转速升高而减少 油泵喷油量随负荷加大而增加 油泵喷油量随负荷加大而减少
限制喷油泵喷油量 减缓喷油泵增加喷油的速度 加快喷油泵增加喷油的速度 增加喷油泵喷油量