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在铁路的什么地方需要设置客车整备所?它有何用途?客车整备所应设置哪些设备?
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铁路客运值班员《铁路旅客运输业务》真题及答案
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客车日常维修由客车技术整备所客技站和三个部分共同完成实行库内为主的方针
对检车调车机车客车等作业整备场所要保持场地平整道路通畅无积水结冰 照明良好充足并按规定设置安全提示标
客车整备所的作业过程与客运站的技术作业过程必须与什么相协调
旅客列车运行图
客流图
客流密度图
客流方向图
铁路分界点包括
车站
线路所
旅客乘降所
客车整备所
自动闭塞区段的通过信号机
通过式客运站中客运站与客车整备所机务段以何种方式配置
横列
平行
纵列
交叉
对检车调车机车客车等作业整备场所要保持场地平整道路通畅无 积水积冰照明良好充足并按规定设置安全警示标
到东北西北华北地区的客车应在完成防寒整备工作
客车在防寒整备时的质量要求是什么
通过式客运站中客运站与客车整备所机务段
横列配置
平行配置
纵列配置
交叉配置
客车的固定备品整备后由车辆段备品员向车辆乘务员交接并在上签字
客车整备所passengercarservicingdepot
定位式客车整备所fixedstockdepotforpassengercar
与城市有密切关系的铁路设施为
编组站
综合性货运站
客运站
客车整备场
在客车技术整备所客技站看守车时非采暖季节停留客车可采取 的看守方式由专职看守人员负责
内外锁门、车下巡视
锁门锁窗
车上
值班室
客车技术整备所的含义
移位式客车整备所movingstockdepotforpassengercar
客运站及客车整备所
与城市有密切关系的铁路设施为
编组站
综合性货运站
客运站
铁路工区
客车整备场
TCDS对车辆段-客车整备所-客列检的通道速率最低要求是:
128K
512K
2M
10/100M
车底在客车整备所进行各项作业的方式有和流水作业两种
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铁路预应力混凝土台座设计应具有足够合理的以满足施工需要
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铁路砌体施工时砌筑干砌体等部位宜使用较大石块砌筑
铁路混凝土应采用进行集中生产
铁路混凝土蒸汽养护施工中静停时环境温度不得低于度静停时间宜为4~6h
铁路冬季施工中砌体砂浆强度达到设计强度的前不得受冻
铁路砂浆砌体的砌筑必须采用分层分段施工严禁采用灌浆法
梯线为连接几条平行线路的一条共用线路种类包括
铁路施工钢筋进场检验同牌号同炉号同规格以每t为一个检验批次
铁路混凝土质量核查由共同根据结构物的特点重要性确定
铁路施工钢筋机械连接套筒或锁母检验时同批同材料同形式同规格以每个为一个检验批次
铁路喷射混凝土所用速凝剂进场时应按批对其等性能进行检验检验合格方可投入使用
铁路混凝土施工钢筋焊接质量检验中同等级同规格同形式同一焊工完成每个接头为一个检验批次
铁路普通混凝土结构表面非预应力部位裂缝宽度不得大于mm预应力混凝土预应力部位不得出现裂缝
铁路后张法预应力混凝土张拉前应对孔道摩阻损失锚口摩阻损失进行测定
铁路桥梁支座砂浆可分为和干硬性两类
铁路供电网的组成包括
铁路混凝土施工中的运输浇筑及间歇时间总和不应大于混凝土的
铁路混凝土施工中当气温连续三天低于摄氏度或最低温低于-3度时应采取冬季施工措施
车辆段为承担铁路车辆段修及其管辖范围内的车辆运用维修任务的生产单位可分为
铁路施工钢筋进场需对其质量指标进行全面检查其检查项目为
铁路引气混凝土必须采用双掺的方式配置
铁路混凝土施工拆模后在混凝土未达到设计强度的%或龄期不足7天混凝土面不得与流动水接触
铁路钢筋闪光对焊施工环境温度不应低于
铁路补偿收缩混凝土除应满足普通混凝土相关要求外还应满足设计要求的等要求
铁路混凝土施工中施工缝凿毛时露出的新鲜混凝土面积不得低于%
通信端站在通信网中进行衔接的通信内容包括
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