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一般现代化大型集装箱船舶在接近港口附近时,若交通条件复杂,通常备车时机在:

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至锚地前剩余航程 5 海里或提前 0.5 小时  至锚地前剩余航程 10 海里或提前 1 小时  至锚地前剩余航程 20 海里或提前 2 小时  至锚地前剩余航程 30 海里或提前 3 小时  
为尽可能地多装集装箱,应适当压载  为保证船舶稳性,集装箱船在箱位接近装满时需压载  集装箱船在空载状态时航行应采取压载措施  为充分利用集装箱船的装载能力,应尽量排净压载水  
中区货舱  上甲板  机舱附近货舱  以上均可  
全集装箱船  半集装箱船  可变换集装箱船  不可变换集装箱船  冷冻集装箱船  
部分集装箱船  全集装箱船  可变换的集装箱船  不可变换的集装箱船  普通集装箱船  
特大型集装箱  大型集装箱  中型集装箱  小型集装箱  箱式集装器具  
中区货舱  上甲板  机舱附近货舱  以上均可  
至锚地前剩余航程 5 n mile 或提前 0.5h  至锚地前剩余航程 10 n mile 或提前 1h  至锚地前剩余航程 20 n mile 或提前 2h  至锚地前剩余航程 30 n mile或提前 3h  
为尽可能地多装集装箱,应适当压载  为保证船舶稳性,集装箱船在箱位接近装满时需压载  集装箱船在空载状态时航行应采取压载措施  为充分利用集装箱船的装载能力,应尽量排净压载水  

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