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根据《机车完好标准》，控制器触头烧损修整后余量不小于原厚底（）%，连接线断丝不超过（）%。

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触头烧损修复后余厚不小余原厚度的30%

手柄留在控制器两个位置中间可能会使触头烧损

人车完好标准车轮不得有裂纹轮缘磨损余量不小于踏面磨损余厚不小于

12mm，6mm 6mm，12mm 7mm，13mm 13mm，7mm

完好标准中电机车轮箍踏面磨损余厚不小于原厚度的踏面凹槽深度不超过毫米

电机车控制器触头的接触面积不小于%

60 70 80

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电机车控制器触头烧损余量不小于原厚度的以下说法错误的是

25% 50% 60%

控制器的触头接触片连接线应紧固触头接触不小于宽度的其终压力为15~30N触头相互错位不大于

根据机车完好标准轮箍踏面磨损余厚不小于原厚度的%踏面凹槽深度不得超过mm

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架线式电机车控制器的触头接触片连接线应紧固触头接触面积不小于

50% 60% 80%

根据机车检修质量标准控制器触头接触不小于宽度的

70％ 75％ 80％

根据机车完好标准闸瓦磨损余厚不小于mm同一制动杆两闸瓦的厚度差不大于mm

电机车控制器触头烧损修整后的余量不小于原厚度的

60% 40% 50%

窄轨电机车控制器完好标准触头烧损修整后余量不小于原厚度的

50％ 60％ 30％ 20％

机车触头接触片连接线应紧固触头接触不小于宽度的其终压力为触头相互错位不大于触头与接触片烧损修正后余厚

完好标准中对电机车控制器的触头接触面积及压力有何规定

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