首页
试卷库
试题库
当前位置:
X题卡
>
所有题目
>
题目详情
压缩过程是压缩机消耗一定的机械功将制冷剂压缩成速度、湿度较高的蒸气 并排入冷凝器。
查看本题答案
包含此试题的试卷
车辆钳工考试《车辆钳工理论考试题库大全(判断部分1)一》真题及答案
点击查看
你可能感兴趣的试题
空调制冷时压缩机不断地抽吸蒸发器中产生的制冷剂蒸汽将它压缩成特 定压力冷凝压力和温度冷凝温度的蒸气后
蒸汽压缩式制冷系统中压缩机吸入具有一定过热度的制冷剂蒸汽可防止湿压缩的发生
压缩过程是压缩机消耗一定的机械功将制冷剂压缩成压力温度较高的蒸气 并排入______
蒸发器
压缩机
空气处理单元
冷凝器
压缩过程是压缩机消耗一定的机械功将制冷剂压缩成压力温度较高的蒸气 并排入冷凝器
空调器中将低温低压制冷剂气体压缩成高温__的制冷剂气体排入至冷凝器中.
蒸发过程
压缩过程
冷凝过程
节流过程
液化过程是压缩机消耗一定的机械功将制冷剂压缩成压力温度较高的蒸气 并排入冷凝器
单位理论功是所消耗的功
蒸发器每获得 1kW 制冷量
压缩机每压缩 1kg 制冷剂
压缩机每压缩 1m3 制冷剂
冷凝器每排出 1kW 热量
过程是压缩机消耗一定的机械功将制冷剂压缩成压力温度较高的蒸气并排 入冷凝器
压缩
加温
冷凝
蒸发
空调制冷时压缩机不断地抽吸蒸发器中产生的制冷剂蒸汽将它压缩成特 定压力冷凝压力和温度冷凝温度的蒸气后
制冷剂在一个封闭的系统中只消耗压缩机的功就能反复地实现制冷剂由液 体变蒸气再由蒸气变液体的相态变化并
热量
压力
湿度
压强
压缩机的功能是将蒸发器中放出热量而液化的制冷剂压缩成高温__气体
空调制冷时压缩机不断地抽吸蒸发器中产生的制冷剂蒸汽将它压缩成特 定压力冷凝压力和温度冷凝温度的蒸气后
压缩过程将低温低压制冷剂气体压缩成高温__的制冷剂气体排入至中
蒸发器
冷凝器
节流装置
膨胀阀
压缩机理论功率小表明压缩机压缩制冷剂蒸汽时所消耗的电量
把低温低压气态制冷剂压缩成高温__的气态制冷剂的设备是
压缩机
干燥过滤器
冷凝器
电磁阀
螺杆式制冷压缩属制冷压缩机它靠一对相互按一定传动比反向旋转的转子在旋转时产生周期性的变化来完成吸入压
把低温低压气态制冷剂压缩成高温__的气态制冷剂的设备是
冷凝器
电磁阀
压缩机
干燥过滤器
压缩过程是压缩机消耗一定的机械功将制冷剂压缩成压力温度较高的液体 并排入冷凝器
在制冷系统中制冷剂被压缩机吸入压缩成__高温蒸汽然后再经进入冷凝器
液体通过吸气管
液体通过排气管
气体通过吸气管
气体通过排气管
低压气态的制冷剂经缩机后把它压缩成高温__的液体排出压缩机
热门试题
更多
ATP设备具有防溜逸功能
CRH380A统型动车组牵引变流器采用液体沸腾冷却方式
CRH380A统型动车组一级检修时试验B1B4B7快速位制动检查制动压 力在要求范围内
机械的组成动力部分执行部分接触部分控制部分辅助部分
动车组车门按传动方式分有液压传动和丝杠螺母组传动两种形式
动车组转向架的动力学性能包括以下几个方面内容:高速运行稳定性走行 安全性舒适性曲线通过性能
一级检修须在动车所检查库内实施
网络化是CRH380B型动车组外门门控技术之一
CRH380B型动车组分别装有4个相互独立的过压限制电阻器单元每一组过 压限制电阻器单元组成一个功率单元
CTCS分级CTCS0级为既有线的现状由通用机车信号和运行监控记录装置 构成
动车组制动初速度为350km/h时紧急制动距离限值为6800m
抗侧滚扭杆主要作用包括减小车辆曲线运行时车体的侧滚角
CRH380B型动车组的空气压缩机是螺杆式压缩机
临修更换牵引电机后需安排动车组试运行
与其他开关电器比较接触器的特点有动作次数频繁能通断较大电流 可以实现任何距离的控制
部件数量较少是动车组转向架轴箱定位装置的特点
CRH380B型动车组转向架与车体连接牵引杆形式是Z形双牵引拉杆
动车组空调运行控制系统的作用使控制系统的各电器设备按给定的方案协 调进行工作从而使车内空气参数满足设计要求
由线性电阻组成的电路叫线性电路
CRH1A型动车组采用TCN列车通信网络体系结构拓扑机构为双环型
LKJ2000型列车运行监控记录装置功能包括监控功能记录功能显示功 能
ATP设备的超速防护功能监控列车允许的速度具体包括动车组构造速度 线路允许速度进路允许速度临时限速和紧急限速
CTCS共分为3级列控系统
CRH380B型动车组每个牵引单元的主CCU负责本牵引单元内的车辆控制从 车辆总线和列车总线读取命令和信息并向车辆总线和列车总线发送控制信号和 反馈信号
铁路局是动车组专业管理的责任主体负责制定动车组专业管理办法明确 运输相关专业部门的管理职能承担所属动车组运用维修的安全质量责任
电气线路往往由于断路过载运行接触电阻过大等原因产生电火花电 弧或引起电线电缆过热都极易造成火灾
运营动车组改为路用动车组时须报铁路总公司批准
列车网络控制权转移当列车进行换端操作时主节点在中间单元进行转移
为建立稳定的动车组运用维修管理体系依据铁路技术管理规程等文件制 定动车组运用维修规则
影响动车组转向架动力学性能的因素:1.直线侧摆加速性2.垂向振动平稳 性
热门题库
更多
制动钳工(货车)
车辆钳工考试
内燃机车钳工考试
电器钳工考试
工具钳工考试
装配钳工考试
机泵维修钳工
检修钳工考试
化工检修钳工
钳工技师
内钳工
机械工程师
数控机床操作工考试
锅炉操作工考试
初级电焊工考试
中级电焊工考试