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发动机的起动时无需注意()

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必须起动发动机才能复位  必须是发动机转子在静止状态  必须在飞机通电状态下  必须更换IDG滑油后  
温度过低,发动机不能起动  个别喷油器不工作,发动机不能起动  低压油路堵死,发动机无油,不能起动  调整器不工作,不能起动  
油、水、轮胎气压  各部位紧固状况  检查发动机等操纵系统工作情况  懂得构建的制作工艺  
都使用地面起源起动  一号发动机用地面气源起动,二号发动机用交输引气起动程序起动  二号发动机用地面气源起动,一号发动机用交输引气起动程序起动  先用地面气源起动任何一台发动机,然后再用交输引气起动程序起动另一台发动机  
在空中起动发动机时  在空中发动机起动过程中  在地面起动发动机过程中  在地面发动机工作时  
不用起动机,用PU气源带动发动机转子  不用起动机,用PU电源带动发动机转子  不用起动机,用进口冲压空气带动发动机转子  用起动机,由PU气源带动发动机转子  
发动机怠速不良  发动机加速不良  发动机起动困难  发动机无法起动  
发动机的N2转速小于50%,或发动机起动手柄关时  发动机起动手柄在”IDLE”位时,发动机的N2转速小于50%  发动机起动手柄在关车位时,发动机的N2转速仍保持大于50%  N2转速小于50%的任何时候  
仅发动机的起动手柄  仅发动机的灭火手柄  发动机的灭火手柄和起动手柄  发动机的灭火手柄、起动手柄和发动机起动电门  
发动机恢复推力,或发动机的起动手柄放到关车位时  发动机恢复推力,或发动机的起动手柄放到关车位,或复位主警告系统时  发动机灭火手柄提起来,或发动机恢复推力,或发动机的起动手柄放到关车位时  发动机灭火手柄提起来,或发动机恢复推力,或发动机的起动手柄放到关车位,或复位主警告系统时  
温度过低,发动机不能起动  个别喷油器不工作,发动机不能起动  低压油路堵死,发动机无油,不能起动  调速器不工作,不能起动