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利用节约法制订出的配送方案除了使配送总吨公里数最小外,还应满足以下条件()。

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重要客户的要求  不使任何一辆车超载  每辆车每天的总运行时间或行驶里程不超过规定的上限  客户到货时间要求  
总的运输费最小  总的运输吨公里数最少  总的运输费用最大  总的运输吨公里数最大  总的运输时间最小  
空车率=空车行驶距离÷配送总距离×100%  平均每车次配送吨公里数=配送总距离×配送总量÷配送总车次  每车次配送成本=配送总成本×配送总车次  每公里配送成本=配送总成本÷配送总距离  
确定配送路线  合理定位配送区域  配备配送设备  用节约法制订配送方案  
配送区域内合理布局   配送区域的合理定位   配置适当的拣选机械   用节约法制订配送方案   配送区域内的定岗、定员  
合理化库存控制   信息化控制   合理定位配送区域   用节约法制订配送方案   盘点作业控制  
方案能够满足所有用户的要求  不使任何一辆车超载  每一辆车每天的总运行时间或者行驶里程不超过规定的上限  能够满足用户到货时间的要求  
配送区域内合理布局  配送区域的合理定位  配置适当的拣选机械  用节约法制订配送方案  配送区域内的定岗,定员  
确定配送商品厂   合理定位配送区域   配备配送设备   用节约法制订配送方案   确定配送路线  
确定配送商品厂  合理定位配送区域  配备配送设备  用节约法制订配送方案  确定配送路线  
平均每车次配送吨公里数  空车率  每吨公里配送成本  平均每车次配送成本  每公里配送成本  
合理化库存控制  信息化控制  合理定位配送区域  用节约法制订配送方案  盘点作业控制  
满足用户运费最低的要求  满足所有用户的要求  不使任何一辆车超载  每辆车每天的总运行时间或行驶里程不超过规定的上限  
平均每车次配送吨公里数=配送总成本÷配送总车数  平均每车次配送吨公里数=配送总距离×配送总车次÷配送总量  平均每车次配送吨公里数=配送总成本÷配送总距离÷配送总量  平均每车次配送吨公里数=配送总距离×配送总量÷配送总车次  
满足用户运费最低的要求  满足所有用户的要求  不使任何一辆车超载  每辆车每天的总运行时间或行驶里程不超过规定的上限  

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