停放制动器事实上式一种弹簧制动器是运用弹簧作用力推动弹簧制动缸活塞带动两级杠杆使用闸瓦制动-X题卡

制动弹簧限位螺钉铁心制动轮

长行程短行程重锤式带式

由于制动弹簧的压力，将制动瓦和制动器紧紧地压在制动轮上铁芯吸拢，将制动臂张开，使制动器与制动轮脱开，制动器释放制动弹簧的力克服传动机构的力将制动臂张开制动弹簧不起作用

大不开突然失灵制动力矩逐渐减小

制动器制动弹簧断裂制动器电磁力过小曳引钢丝绳槽磨损严重制动器制动力过小制动器制动力过大

CRH1动车组RZS型制动夹钳装置用于轮装制动盘。不带弹簧制动器的版本用作常用制动和停放制动,带弹簧制动器的版本用作常用制动。可使用Bowden线缆或辅助缓解钥匙通过手动操作机械缓解弹簧制动器。正常情况下,RZS型制动夹钳装置的制动闸片间隙是可以自动调整的。

没电压或电压过低制动瓦磨损超标反作用力弹簧张力过大油液使用不当

CRH1型动车组RZS型制动夹钳装置用于轮装制动盘。不带弹簧制动器的版本用作常用制动和停放制动，带弹簧制动器的版本用作常用制动。可使用Bowden线缆或辅助缓解钥匙通过手动操作机械缓解弹簧制动器。正常情况下，RZS型制动夹钳装置的制动闸片间隙是可以自动调整的。

旋转元件是制动鼓，固定元件是制动蹄、回位弹簧及底板根据两蹄对制动鼓作用力可分为简单非平衡式、平衡式以及自动增力式自动增力式中两蹄可分为“增势蹄”和“减势蹄” 当制动器不动时，回住弹簧工作，将两制动蹄拉回，避免制动一般的，制动蹄圆周半径大于制动鼓圆周半径

打不开突然失灵制动力矩逐渐减小制动力矩逐渐增大

制动弹簧顶杆制动带制动轮

制动器杠杆系统有故障；制动轮表面有油污、制动器杠杆系统有故障；主副弹簧调整不当或疲劳；制动器杠杆系统有故障、制动轮表面有油污以及主副弹簧调整不当或扭摆。

制动轮与制动瓦衬的间隙过小制动轮与制动瓦衬的原因过大矩行程制动器的主弹簧失效矩行程制动器的副弹簧失效

CRH1动车组RZS型制动夹钳装置用于轮装制动盘。不带弹簧制动器的版本用作常用制动和停放制动,带弹簧制动器的版本用作常用制动。可使用Bowden线缆或辅助缓解钥匙通过手动操作机械缓解弹簧制动器。正常情况下,RZS型制动夹钳装置的制动闸片间隙是可以自动调整的。

旋转元件是制动鼓，固定元件是制动蹄、回位弹簧及底板根据两蹄对制动鼓作用力可分为简单非平衡式、平衡式以及自动增力式自动增力式中两蹄可分为 “增势蹄”和“减势蹄” 当制动器不动时，回住弹簧工作，将两制动蹄拉回，避免制动一般的，制动蹄圆周半径大于制动鼓圆周半径

摇臂和推杆制动器推动杆摇杆

停放制动器事实上式一种弹簧制动器,是运用弹簧作用力推动弹簧制动缸活塞,带动两级杠杆使用闸瓦制动。