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当路段、桥涵抗洪能力评定为( ) 时, 路段应针对病害情况分别采取修理、 加固或改建等技术措施。

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山岭地区  病害地段  陡坡路段  路线纵坡不受限制的路段  
MQI=85分,等级为优  存在危险涵洞的路段MQI应评价等级为差  危险隧道路段MQI=0  路线技术状况评定时,应采用路线所包含的所有路段MQI算术平均值作为该路线的MQI  
严重破损路面  五类桥梁  危险隧道  危险涵洞  
强  可  弱  差  
该路段压实层的压实度评定为合格  该路段应按照测定值压实度不低于94%计算合格率  该路段的检查频率为每200m每压实层测1处  路基压实度应以1-3km长的路段为检验评定单元  
应尽量采用路堤形式  应尽量采用路堑形式  在多年冻土融化后不至引起路基病害的路段或岩石路段,允许采用路堑形式  在多年冻土融化后不至引起路基病害的路段或岩石路段,必须采用路堑形式  
连续长陡下坡路段  超高路段  视距不良路段  病害路段  
滑坡  崩坍、落石  泥石流、岩溶陷穴  钢轨折断  
强  可  次  弱  差  

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