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引起上下汽缸温差大的原因主要是上下缸的质量不同和加热冷却条件不同造成的。（）

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造成下汽缸温度比上汽缸温度低的原因有哪些如何减小上下汽缸温差

汽缸上下缸存在温差只会引起径向间隙变化不会引起轴向动静间隙变化

对汽缸进行保温处理不能

减少汽缸热损失保护人身及设备的安全减小上下缸温差提高机组的经济性

汽轮机冲转前连续盘车的作用有

消除转子热弯曲；消除汽缸上下缸温差；消除汽缸内外壁温差；减小冲转力矩。

汽轮机汽缸的上下缸存在温差有何危害

高低压加热器随机启动有利于减少上下汽缸的温差

汽缸保温应满足在汽轮机任何工况下调节级上下缸之间的温差不应超过50℃

机组热态启动时上下缸温差增大易引起汽缸产生拱背变形

汽轮机启机过程中上下缸温差过大会引起汽缸向上拱起发生拱背变形

通常下列哪个原因对压气机及透平上下缸温差形成的影响较大

上下缸保温情况不同热空气向上流动上下缸质量不同燃料的类型不同

造成上下汽缸温差大的原因有哪些

汽轮机启动时限制上下缸温差的目的是

防止汽缸变形；防止汽缸径向间隙减小；防止动静摩擦；防止发生水冲击。

下列哪些是引起上下汽缸温差大的原因

上下汽缸的质量、散热面积不同汽缸保温不良汽缸疏水不畅真空太高

产生温差的原因有很多在一般冷态启动时会产生汽缸上下缸温差且一般较

上下缸温差是监视和控制汽缸热翘曲变形的主要指标

汽轮机停机后转子弯曲值增加是由于造成的

上下缸温差；汽缸内有剩余蒸汽；汽缸疏水不畅；转子与汽缸温差大。

上下汽缸具有不同的重量和散热面积下缸重量大于上缸下缸布置有抽汽管道散热面积也大在同样的加热或冷却条件

正确使用汽加热装置发现上下缸温差超过规定值时应用汽加热装置对上下缸加热可有效减少上下汽缸温差

大机上下缸温差热偶共支其中__缸支中压缸支

汽缸上下缸金属温度相差大说明什么

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