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主拱圈拱顶下缘 主拱圈拱顶上缘 主拱圈1/4拱截面下缘 主拱圈1/4拱截面上缘
拱顶截面最大正弯矩和挠度 拱脚截面最大负弯矩 L/4截面弯矩和挠度 拱脚最大水平推力 刚拱架上弦杆跨中正弯矩
跨中最大正弯矩 拱脚最大负弯矩 拱脚最大水平推力 桥墩最大竖向力
拱顶截面最大正弯矩和挠度 拱脚截面最大负弯矩 L/4截面弯矩和挠度 拱脚最大水平推力 系杆拱跨中吊杆最大拉力
495.8 560.55 585.25 593.75
梁支座没有水__力，而拱支座有推力 三铰拱截面上的弯矩比简支梁弯矩小 梁截面内没有轴力，拱截面内有轴力 梁和拱支座竖向反力不同
拱顶最大正弯矩 拱脚最大负弯矩 拱脚最大推力 L/4截面正负挠度绝对值之和最大 拱脚最大剪力
结构整体刚度大，稳定性好，构造简单，施工方便，且荷载作用下拱沿跨弯矩分布较为均匀，对地基条件要求高。 可用于地基条件较差时或坦拱情况，但铰的设置使构造复杂，施工困难，且降低了整体刚度。 由于顶铰的设置使拱挠曲线在拱顶转折，增大车辆冲击，对行车不利。 跨越能力大，超载能力大，施工方便，是一种极具发展前途的拱桥结构形式。
跨中最大正弯矩工况 拱脚最大正弯矩工况 拱脚最大推力工况 正负挠度绝对值之和最大工况
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