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前后制动的自由行程过大 制动钢索的钢丝因断股在外套内卡住 制动盘减薄或有油污 制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小
5-15mm 10-20mm 15-25mm 25-30mm
轮胎磨损严重 制动器不能完全复位 左右减震器弹力不等 前轮轴承磨损
制动器寿命 制动器的热衰退性能 制动时的转向操控性能 制动效能
改变油门拉索露出长度的范围 用制动时制动握把端头同节气门转把间隙 改变离合器线露出部分的长度 起动加浓手柄保持在不同位置
转向把、变速器和全部操纵纲索 转向把、前后制动器和全部操纵纲索 转向把、变速器和前后制动器 传动装置、转向把和全部操纵纲索
检查制动器自由行程,脚操纵式制动器自由行程为20-30mm 检查放松制动后,车轮能否灵活转动 检查制动器自由行程,若自由行程过大,应逆时针旋出调节螺母 反复操纵制动器几次,检查制动是否有效
制动效能高 制动方向稳定性能好 制动热稳定性能好 制动力矩大
调整制动握把位置 调整握把位置 调整前制动踏板的高度 调整后制动踏板的高度
起动踏杆打滑,不能带动曲轴旋转 起动踏杆自由行程过大 变速鼓导销槽过度磨损 电起动单向离合器打滑
调整制动握把位置 调整握把位置 调整前制动踏板的高度 调整后制动踏板的高度
制动踏板自由行程为0-30mm 可通过旋转拉杆螺母对后制动器进行调整 若自由行程过大,则顺时针旋转调节螺母 若自由行程过小,则逆时针旋转调节螺母