根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》 (GB3801—83)的技术要求，气缸套上端面应不低于汽缸体上平面，亦不得高出 ( )mm。

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根据汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件GB3801－83的技术要求汽缸套上端面应不低于汽缸体上平面

0.10 0.075 0.05 0.25

气缸体和气缸盖均是铝合金的发动机安装气缸垫时卷边应朝向

缸体缸盖缸体、缸盖均可无要求

根据汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件GB3801-83的技术规定气缸套上端面应不低于气缸体上平面

0.01 0.25 0.05 0.075

根据汽车发动机缸体与汽缸盖修理技术条件G3801一83的技术要求燃烧室容积不小于原设计值的95％

最小尺寸最小极限最大尺寸最大极限

根据汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件GB3801－83的技术要求气门导管与承孔的配合过盈量一般为

0.01～0.04 0.01～0.06 0.02～0.04 0.2～0.06

根据汽车发动机缸体与汽缸盖修理技术条件GB3801-83的技术要求气门导管与承孔的配合过盈量一般为

0.01~0.04 0.01~0.06 0.02~0.04 0.2~0.06

根据汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件GB3801-83的技术要求气门导管与承孔的配合过盈量一般为

0.0 1～0.04 0.01～0.06 0.02～0.04 0.02～0.06

气缸体和气缸盖均为铸铁的发动机安装气缸垫时卷边应朝向

缸体缸盖缸体、缸盖均可无要求

根据汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件GB3801—83的技术要求燃烧室容积不小于原设计值的95％

最小尺寸最小极限最大尺寸最大极限

按商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件GB/T3799.1～.2—2005的规定发动机大修过程检验单中

续用更换修理维护

根据汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件GB3802-83的技术要求汽缸套上端面应不低于汽缸体上平面

0.10 0.75 0.5 0.25

铝合金铸件主要应用于发动机气缸体气缸盖活塞进气歧管摇臂发动机悬置支架等

发动机节温器安装的部位在

气缸体出水口气缸体入水口气缸盖出水口气缸盖入水口

根据汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件GB3801-83的技术要求气门导管与承孔的配合过盈量一般为

0.01～0.04 0.01 ～0.06 0.02 ～0.04 0.2 ～0.06

根据汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件GB3801－83的技术要求汽缸体上平面50×50mm测量范围

0.01 0.04 0.05 0.10

根据汽车发动机缸体与气缸盖合理技术条件〈GB3801—83的技术要求汽缸套上端面应不低于汽缸体上平面

0.10 0.075 0.05 0.25

气缸体气缸盖变形后常使气缸体气缸盖结合平面产生翘曲当其平行度超过技术标准时将会引起发动机漏气漏水漏

根据汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件GB3801-83的技术要求汽缸套上端面应不低于汽缸体上平

0.10 0.075 0.05 0.25

发动机气缸体气缸盖在修理中在Mpa的水压下做5分钟水压试验不得渗漏

0.1～0.2 0.2～0.3 0.3～0.4 0.4～0.5

根据汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件GB3801—83的技术要求汽缸套上端面应不低于汽缸体上平面亦

0.10 0.075 0.05 0.25

根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》 (GB3801—83)的技术要求，气缸套上端面应不低于汽缸体上平面，亦不得高出 ( )mm。

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根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》 (GB3801—83)的技术要求，气缸套上端 面应不低于汽缸体上平面，亦不得高出 ( )mm。

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