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当摩托车摔倒或从侧面被强烈撞击时,车架后轮叉会产生偏斜,从摩托车后面看,()。
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汽车检测与维修《汽车检测与维修》真题及答案
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两轮摩托车两轮轻便摩托车和边三轮摩托车的主车前后轮中心平面允许偏差不应大 于
3.0mm
5.0mm
10mm
15mm
从2007年1月1日起广州市全面禁止摩托车上路摩托车行驶的安全性较差是禁摩的原因之一.若摩托车行驶中
摩托车传动系的作用是将发动机的动力传给摩托车的以驱动摩托车行使
前轮
后轮
前、后轮
离合器
不是摩托车修理工艺的内容
摩托车的购置
摩托车机件的清洗
摩托车零件的检测
摩托车的分解
行车时遇到摩托车要
快速超车
不可用喇叭催促,应降低车速,耐心等待,安全避让
应缓行通过
保持足够问距,不宜长时问尾随,以防摩托车突然制动或摔倒。
关于摩托车和电动摩托车如图的比较下列说法错误的是:
摩托车装有排气管,电动摩托车也装有排气管;
月球上不能使用摩托车,但能使用电动摩托车;
摩托车行驶时会造成大气污染,电动摩托车不存在大气污染问题;
摩托车行驶时将汽油的化学能最终转化为机械能,电动摩托车行驶时将电能转化为机械能.
阅读下列材料2004年10月2日晚10点半左右长沙市东塘路段一位张姓女士的提包被骑无牌照摩托车的歹徒
关于摩托车和电动摩托车如图1的比较下列说法错误的是
摩托车装有排气管,电动摩托车也装有排气管
月球上不能使用摩托车,但能使用电动摩托车
摩托车行驶时会造成大气污染,电动摩托车不存在大气污染问题
摩托车行驶时将汽油的化学能最终转化为机械能,电动摩托车行驶时将电能转化为机械能
当摩托车摔倒或从侧面被强烈撞击时车架后轮叉会产生
弯曲变形
扭曲变形
偏斜变形
垂直变形
当摩托车摔倒或从侧面被强烈撞击时车架后轮叉会产生偏斜从摩托车后面看
前后车轮在一条直线上
前后车轮不在一条直线上
大小链轮在同一直线上运转
大小链轮在同一平面上运转
汽车以25m/s的速度匀速直线行驶在它经过一辆摩托车时摩托车从静止开始起动追赶汽车摩托车的最大速度可
生产同一辆摩托车甲厂耗费4小时乙厂耗费6小时从价值量的角度看
甲厂的摩托车价值量大
乙厂的摩托车价值量大
两厂的摩托车价值量相等
两厂摩托车价值量难以比较
摩托车行走系由车架前叉后悬挂等组成
变速器
车轮
轮胎
主轴
抱死时摩托车失去转向能力
前轮
后轮
所有车轮
任意车轮
摩托车都有前或后轮独立的制动装置而且前轮的制动力后轮的制动力
小于
大于
等于
可大可小
后轮抱死时摩托车
失去转向能力
失去制动能力
发生侧滑
制动距离短
摩托车及轻便摩托车正三轮摩托车除外行车制动系产生最大制动效能的踏板力不应大于手握力不应大于
关于摩托车修理工艺以下说法正确的是
摩托车的分解-清洗零件-零件检测-摩托车的装配
摩托车的分解-零件检测-清洗零件-摩托车的装配
摩托车的清洗-清洗检测-零件清洗-摩托车的装配
清洗零件-零件检测-摩托车的分解-摩托车的装配
由于摩托车体积小加速性能好速度快稳定性差等特点行车过程中遇见摩托车时要以防突然制动或摔倒
跟随行驶
保持足够间距
立即停驶
鸣笛驱赶
车架是摩托车的基础件是骨架将摩托车发动机传动系统控制系统电器设备等机件连接起来构成一个整体
润滑系统
变速器
离合器
行走系统
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钢制曲轴冷压校正的反向压弯量为实际变形量的20~30倍保压分钟
汽缸盖上的火花塞螺纹孔损伤后可采用修复
气门上的接触痕迹过低则应以升高气门座工作面
在拆卸重庆CY80型摩托车发动机缸盖螺母时应按乃至完全拧下4个气缸螺母
扭曲环的安装原则是一般用于第二三道气环
测量活塞外径时应在距活塞底部约10mm处于活塞销轴线方向测量
液压操作制动系统放气时
自动离心湿式多片离合器最后一块摩擦片与压板之间的间隙超出范围应采用的方法进行调整
摩托车后减振器失效后会造成车座下沉
长江750主减速器接受传动轴传来的动力并改变动力传动方向
轮辋径向跳动端面跳动超标一般可以用的方法进行调整
检查后传动装置皮带松紧度时在皮带中部施加49N的力皮带下垂量为皮带松紧度合适
辐式车轮的辐条数一般为双数编排时每根为一组两两交织
缸盖平面度误差较大时应采取修复
凸轮轴上的凸轮高度可用测量
一般情况下化油器油针挡圈应卡在油针的环槽上
检修液压盘式制动器时应观察标在制动板上的红色极限记号如磨损超过极限记号则应
变速器主副轴检查的内容主要是
大修后的发动机出现为修理不合格
气门弹簧检查的一项重要内容是
用两块等高的V形块支撑气门百分表对准气门杆中部测量其弯曲度将气门转动一圈百分表指针即为气门杆的弯曲度
对于鼓式制动器若制动蹄块磨损后厚度小于时应予更换
离合器摩擦片中间片变形过大将造成
摩托车行驶时转向把沉重原因之一是
气门弹簧检查的一项重要内容是
重庆CY80摩托车化油器浮子高度为mm
气门工作锥面的磨修不能用进行
活塞环漏光检查要求同一环上总漏光区域不得超过度
变速器齿轮严重磨损将造成
发动机大修组装后应对气门间隙点火时间怠速进行认真调整
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